|
|
|
Costero, Criollo y Santafesino
|
Este micro, tan interesante como abollado, pertenece a la empresa La Costera Criolla (con el "La" adelante, no confundir con la homónima más conocida, la de los servicios a la Costa Atlántica). Unía las ciudades de Diamante y Paraná, tal como lo afirman las leyendas en su frente.
Pese a que está deslucido por el choque y que está tomado muy de frente, se alcanza a ver el lateral y se puede determinar su carrocería: Sadonio, de origen santafesino.
Costó identificarlo correctamente, pero nuestros amigos de la zona nos pasaron el dato correcto, que se encuentra fundamentado en los comentarios.
|
|
| Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes) |
|
|
|
|
|
|
Aunque este coche tiene una linda "piña" en el frente, los parabrisas son mas planos que los Varese. Esto se debía a que Sadonio tanto como Dardo Parera, desplazaban 20cm más adelante la plataforma con lo que a estos O-140 los equipaban con 37 asientos. Por lo que se Parera comenzó haciendo esta reforma porque que no se podía desplazar el eje delantero. Además a la torre de dirección se la enderezaba unos 18º, con lo que el volante quedaba prácticamente horizontal.
Otros detalles que pueden confundir que una Varese son: el paragolpes, las molduras doble mediacaña, las molduras macizas de los pasarruedas, y las ventanillas. Debemos recoradar que Sadonio, lo mismo que Andrekevic utilizaban cosas de Varese, más esta última por que le quedaba más cerca para conseguir las cosas.
Ahora viene la aclaración: muchos van a pensar que soy un erudito en cuestiones carroceras, pero sé, pero no tanto. A todas estas cosas me las contó ayer Parera, que como no podía escribir en el sitio me llamó por teléfono.