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Muy adelantado su diseño, entrador a la vista. Onda europea, de ventanas grandes década del 50/60.

La toma fotográfica es propiedad de la familia Ayala, titular de Ayala Hnos. S.R.L., Línea CNRT Nro. 01390, propietaria de la marca Turismo Algarrobal. Si bien la fotografía y el tema es un área del Sr. José Arturo Rivas Cucuzza, a quién le envío mi cordial saludo, la cual forma parte de su colección privada, como inicio para su posterior comentario, estamos frente a un móvil (Chapa Nro. 0001), ACLO Regal Mark VI.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Siempre Mendoza adelantada en priorizar la buena visión de los pasajeros por sobre todo.

La Pcia. de la Peperina y otros yuyos tuvo sus ejemplares del mismo diseño.

Don Cheva: mil gracias por el dato justo del chasis. Ya corrijo la descripción.

Es un producto elaborado por Colonnese S.A.I.C.A. hacia 1968, aproximadamente. Me inclino a pensar que esta carrocería debe haberse concebido sobre un pedido especial de la empresa, ya que jamás conocí otras similares del mismo fabricante.

Turismo Algarrobal poseyó siempre la misma gama cromática que Expreso Uspallata, ya que en sus inicios Guardatti y Ayala fueron socios, aunque después se escindieron y quedaron las dos empresas operando en forma independiente.

Muchas gracias por las precisiones, Roberto. Qué interesante, una carrocería tan panorámica en 1968. Mal mirada, tiene un "aire" a los "Mundialitos" de El Detalle. Mal mirada, ojo...
Pregunta: tengo a la carrocería, en otras fotos, identificada como Colonnese S.A.C.I.F.I.A. ¿Era otra sociedad o alguna de las dos siglas es errónea?

Seguramente se trata de alguna modificación que hicieron en la modalidad societaria, porque he visto de las dos maneras mencionada la misma empresa.

EXELENTE MATERIAL,LA FABRICA COLONNESE SIEMPRE FUE SAICA COMO MENCIONA ROBERTO, PERO PARA LOS PLANOS, PRESENTACIONES Y LICITACIONES DEL GOBIERNO ERA COLONNESE SA NADA MAS LOS UNICOS FACTURADOS COMO SAICA FUERON LAS CARROCERIAS QUE FUERON A SAN JUAN Y A TUCUMAN ENTRE EL 67/70 NO TENGO IDEA PORQUE, SOBRE ESTA FOTO Y VARIAS ME LAS DIO EL ÑATO AYALA Y ESTAN EN COLORES, QUIEN ESTA INCADO ES EL PELADO AYALA, EL DE AL LADO ES SU SOBRINO QUE HASTA HACE UNOS AÑOS FUE CONDUCTOR DE EXPRESO USPALLATA Y LA SEÑORA QUE ESTA DE PIE ES LA MAMA DEL ÑATO Y PELADO AYALA, FUERON DOS COCHES REALIZADOS ASI DE ESTA FORMA PANORAMICA SOBRE ACLOS SUPER REGAL MARKIV, EL ÑATO Y EL PELADO JUNTO A SU PADRE Y DOS CHOFERES TRAJIERON DESDE EL PUERTO DE BsAs A MENDOZA LOS CHASIS PELADOS ERA 6 CHASIS 4 FUERON DE ELLOS Y DOS PARA SU CUÑADO ES DECIR PARA EL EXPRESO USPALLATA, UNO DE ESTOS ACLO SI NO LO AN DESGUAZADO ESTA EN FINCA DE LOS AYALA, LO USABAN COMO CASA PARA ALGUNOS TRABAJADORES GOLONDRINA, SOBRE SU CARROCERIA ROBERTO SI HICIERON 6 EN TOTAL IDEN A ESTA LLAMADA DE COLONNESE PANORAMICA, DON JOSE CARDOSO LAS DISEÑOS EN BASE A UN COCHE EUROPEO CON ESTE ESTILO DE VENTANILLAS, NO RECUERDO CUAL ERA PERO YA LO VOY A BUSCAR, DOS TUVO USPALLATA Y LOS OTROS DOS NO SE PARA QUE EMPRESA LOS TUVO, LOS DE AYALA ERAN EL INTERNO UNO Y DOS, CREO QUE TENGO FOTOS DE LOS DE USPALLATA SI LAS TENGO SE LAS ENVIO, ERAN UNA BELLEZA EN SU TERMINACION INTERIOR,TURISMO MENDOZA EN ESTA EPOCA CARROZO UN VOLVO PERO IDEN PERO LAS VENTANILLAS ERAN NORMALES, PERO FRENTE Y CULATA ERA LA MISMA, COSAS DEL PASADO

UN DATO LOS CHASIS SON 1966, LLEGADOS EN 1967 Y PATENTADO EL UNO EN 1968 Y EL DOS EN 1969, LOS DE USPALLATA ERAN PATENTADOS 1968

LA EMPRESA NACIO COMO TURISMO ALGARROBAL, CON UN AUTOMOVIL CHEVROLET CAMPEON 1928, LA MAMA DE LOS AYALA ES O ERA GUARDATTI Y HNA DE DON GUARDATTI QUE DESPUES FUNDO EXPRESO USPALLATA, ASI QUE AYALA Y GUARDATTI ERAN CUÑADOS Y SOCIOS, LOS HIJOS DE GUARDATTI SE CASARON CON LAS HIJAS DE TURISMO MENDOZA, EXISTIA ESTA TRADICION QUE LOS HIJOS SE CASARAN CON OTROS HIJOS DE EMPRESA DE OMNIBUS ASI LOS VITAR ESTAN CASADOS CON LAS HIJAS DE LA 20 DE JUNIO Y SAN JUAN Y MEDIA AGUA, ERAN ASI EN ESA EPOCA