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El Nuovobus está montando sobre un chasis O500U, casi seguro modelo 2012, sin poder ver la patente. El Comil seguramente sobre VW en su versión 17-230 EOD modelo 2015.

ni la razon social le quitaron... apurado quien? Por lo general, los coches de RB salvo algunas excepciones, vienen muy mal mantenidos. Recuerdo el laburazo que hizo la gente de la 45 cuando trajo los coches ex 41 (que los habrá pagado baratitos) con el estado general y los equipos de AA.

Hola Germán, cómo andás?, efectivamente son 10 unidades MB 0500U, NUOVOBUS 2012/2013, a la fecha solamente circula 1 sólo en el servicio local Córdoba-Juarez Celman. dicen qué de los 10 con suerte van a circular 8, los otros 2 no se sabe.

Hola Javier, como va? El colmo, llevan unidades y no saben cuantas van a circular...

Germán, me contó un chofer que 2 se quedaron en el camino y los tuvieron qué ir a auxiliar.. ya estaban detonados en RB, creo ni en la concesionaria se los recibían para desguace, pero en el MUNDO ERSA CÓRDOBA, todo es posible.

Esta unidad está patentada como O500U modelo 2011. El otro habilitado, el 5954, sí está patentado como modelo 2012.

Carlos, este es el JWZ-124? Entonces es como decis 2011. El 5254 es LEZ es modelo 2012. // Javier, la política de RB siempre fue de exprimir el coche hasta que no de más, y mantenerlo es más caro que renovar por nuevos, asi que no me extraña que lleguen recontra detonados. Ahora mi duda es si estos coches no son justamente un aporte de la concesionaria.

Sí, y el 5254 es el LEZ927

Gracias.

Amigos, mil gracias por los datos que aportaron. Ya ajusto lo que haga falta en la descripción.