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Raro modelo "doble camello"
Este modelito, no muy visto, nos agarró medio a contramano. Pertenece a una tradicional empresa interurbana cordobesa, llamada Los Obreros.
Data de comienzos de los '70 y fue construido sobre una plataforma Deutz 150 FL, pero no nos quedaba muy claro cual es la carrocera que lo fabricó y por eso les pedimos ayuda.
Finalmente, nuestros amigos nos ayudaron a identificar correctamente a esta carrocería. Es un producto fabricado por la añosa firma rosarina A. y L. Decaroli.
103311.jpg 103362.jpg 103730.JPG 103807.jpg 104918.jpg
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Filename:103730.JPG
Album name:busarg / 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital
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Chasis/Año:Deutz 150 FL / 1970-72
Carrocería:A. y L. Decaroli
Empresa / Línea:Los Obreros S.R.L.
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Mar 23, 2014
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1615 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5952
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Marcelo Scévola  [Mar 23, 2014 at 09:00 AM]
Yo lo tengo como Decaroli, pero no recuerdo de dónde saqué ese dato así que no lo puedo afirmar. A esta misma foto la tengo en mejor calidad, después te la mando.
carlos sueiro  [Mar 23, 2014 at 09:39 AM]
Tiene "la impronta" de A y L Decaroli.
Roberto Tomassiello  [Mar 23, 2014 at 11:11 AM]
Coincido con Carlos S. que se trataría de un producto "A.y L. Decaroli S.A.", hay varios aspectos formales que permiten inferirlo. Sin embargo, es necesario corregir que se trata de una plataforma Deutz 150 FL y no 200RS. Basta con observar el ancho de trocha delantera para afirmar tal aspecto técnico.
busarg  [Mar 23, 2014 at 12:01 PM]
Gracias por las precisiones, amigos. Ya corrijo los datos.
Antonio Pavlovcic  [Mar 26, 2016 at 09:01 PM]
Por más de 70 años cubrió su recorrido básci entre Río Tercero y Córdoba esta empresa, que luego también tuvo servicios hasta Villa Gral Belgrano desde Río Tercero.-
GEPE  [Jan 08, 2021 at 09:18 PM]
Les comento algo con respecto a los Deutz fabricadon en Argentina. DECA por aque entonces era la sociedad Deutz-Cantabrica y alla por los años 62/66 fabricaron un chasis con demiminacion de fabrica tipo 21 con motor F6L 514, mas adelante se fabrico el tipo 31 mas largo con suspensión se elásticos, caja de velocidades ZF de cinco marchas adelante y una de retroceso denomicada por ZF S5-35 con motores BFL 514 (la B adelante significa turbo sobrealimentado, la F motor rapido, el numero de cilindros y la L que
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