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Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas

Fordcito con tonadita cordobesa
Este simpático Ford B-600 fue carrozado por El Indio y podría pertenecer a la empresa Suquía, que en los '70 estaba a cargo de la línea 14 urbana de la ciudad de Córdoba.
El color de su franja podría confundirse con el de la empresa La Unión S.A.C.I.F., que fue la adjudicataria del corredor número 7, que operaba las líneas de la decena del 70.
El tema es la letra que acompaña al número interno, que en este caso es la "A": si no recordamos mal estaba asignada a Suquía, mientras que La Unión llevaba la letra "I".
Esperamos a nuestros amigos cordobeses (o a quien tenga claro el tema, sea de donde fuese) para confirmar este dato.
119667.JPG 119683.jpg 119847.jpg 119949.jpg 119950.jpg
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Filename:119847.jpg
Album name:busarg / 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford B-600 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Suquía S.A.C.I.F. / Línea 14
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jul 01, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:353 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20229
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Ariel183  [Jul 01, 2024 at 10:41 PM]
Te la regalo para ver de lejos el número 14 y encima la letra "A"....Yo con lo chicato q' soy me quedaría todo el día adivinando....🤭
JAVIER W.  [Jul 02, 2024 at 03:39 PM]
Empresa Suquía Sacif, en ese entonces a cargo del grupo "A" de los urbanos de Córdoba, que estaba compuesto por las líneas, 7, 10,11,12,13,14,16 y 19, en 1987 se agrega la línea 15, esta foto era de una unidad que circulaba en la línea 14, cuyo recorrido era desde el microcentro de la ciudad, calles Sarmiento y Rivadavia, cómo referencia en las adyacencias al Mercado Norte hasta barrio Villa el Libertador. Ariel, cómo andás?, en esa época era una característica del urbano cordobés ese tipo de carteles de reducidas dimensiones, por lo general se usaba solamente la parte central de la misma, y de noche les ponían 5 ó 6 lámparitas de 12 v, de las cuáles siempre andaba la mitad, y salvo casos muy puntuales no usaban ramalera en el parabrisas, una de las que lo usaba era la línea 111, que antes de arribar a barrio Parque República, para los que conocen Córdoba, es Av Santa Ana al 4500, ahí hacían una variante que si giraban a la izquierda iban a barrio Villa Martinez y si giraban a la derecha era a barrio Las Violetas, y se volvían a juntar en la esquina de Diagonal Paine y Pichuín para seguir su recorrido por esta última, cuando se cambia el sistema se pasa al de corredores la 111 pasa a ser 60 y desaparece ésta variante y seguían derecho por Santa Ana.
busarg  [Jul 04, 2024 at 10:15 AM]
¡Excelente tu reseña, Javier! Te agradezco mucho la historia que nos acercaste. ¡De primera, llena de datos!