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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Gemelos con acertijo
Esta hermosa imagen nos presenta dos unidades gemelas, carrozadas por la misma firma, pertenecientes a la línea 5 urbana de la ciudad de Santa Fe. Esta empresa, llamada Gral. Manuel Belgrano, tenía una característica llamativa: su esquema de pintura, que incluía el color negro para su sección inferior, algo inusual. A pesar de estar prohibido por Ley, esta empresa lo mantuvo durante toda su existencia.
Los coches nos presentan un diseño fabricado por tres firmas: La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R. Tras el acertijo, rápidamente resuelto, podemos afirmar que es un producto de la primera de las firmas nombradas.
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Filename:99841.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:General Manuel Belgrano / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Jul 20, 2011
Dimensions:534 x 373 pixels
Displayed:1518 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2201
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BusesdelSur  [Jul 20, 2011 at 08:45 AM]
Son un producto de La Carrocera del Sud.
busarg  [Jul 20, 2011 at 10:19 AM]
¡Qué rápido acertó la muchachada! Bien, Buses, en verdad son La Carrocera del Sud.
angeldelasoledad  [Jul 20, 2011 at 10:50 AM]
yo encuentro un aire de varias, culata tipo La Estrella, frente tipo Bagovick...
carlos sueiro  [Jul 20, 2011 at 11:25 AM]
Es inconfundible este modelo de LC del Sud. La mayoría fueron sobre Bedford,en la 60 hubo tres iguales a éstos :35,51 y 81 . Y de los pocos sobre M Benz L312 circularon tres ó cuatro en la Chevallier Zarateña; recuerdo al 65 y 77.
Marcelo Scévola  [Jul 20, 2011 at 02:04 PM]
Carlos, recordás si tenían el esquema de la alas los de Chevallier?
carlos sueiro  [Jul 20, 2011 at 02:10 PM]
Sí ,en las ruedas traseras. Los "curvos" que todavía andaban no tenían alas ,sino ese dibujo curvado que bajaba hasta el comienzo del otro en la rueda tresera.
Marcelo Scévola  [Jul 20, 2011 at 02:21 PM]
ah ok, y la bandera como era? fija, con cartel cambiable o tenían pintado los destinos directamente sobre la chapa?
El Cuarentaycinco  [Jul 20, 2011 at 02:36 PM]
En la 234 tuvimos uno identico, el int. 23 y dos Suipacha, el 33 y 34, eran productos similares, para mi gusto un poco mas esteticos los Suipacha.
carlos sueiro  [Jul 20, 2011 at 03:12 PM]
Los de LC del Sud. tenian un letrero chico ,centrado en su frente ,con tela de rollo ,que siempre decía ZARATE ,aunque fuera para Once. Y los de La Maravilla tenian bandera común ,como los urbanos ,que tenía pintado fijo : BUENOS AIRES - ZARATE..Hubo otros dos L312 de una carrocería cordobesa que su cartelera era igual a los LCd S.

CUARENTAY 5: El 23 ,seguro era el ex 35 de la 60. Los Suipacha era OKm. ,recuerdo el ruidito de los elasticos.
Marcelo Scévola  [Jul 20, 2011 at 03:15 PM]
Gracias por la información Carlos!! completísimo como siempre.
Tito329  [Jul 20, 2011 at 08:02 PM]
Igualito al 42 de la Jorge Newbery y coincide el número de línea tambien.
El Cuarentaycinco  [Jul 21, 2011 at 11:09 AM]
Si Carlos, entraron los dos 0km, y tambien luego entro un Carrocera del Sud 0km, el int 4, que tambien tenia el clasico ruidito de los elasticos, era del Sargento Marti, un maniatico para cuidarlo. Tambien recuerdo el 19, otro carrocera del Sud, pero ese entro usado y no tenia el mismo estado que el 4. Siguiendo en la linea de los Berford, el 11 un ala, de Don Maidana, un experto en hacer caminar los Berford, ese coche particularmente era un avion con ruedas, una mecanica impecable.
carlos sueiro  [Jul 21, 2011 at 12:37 PM]
CUARENTA Y 5: Y hablando de la 5 .....¿recordas el 44 un L312 con una carrocería que parecía rosarina...? ,creo que era de un tal Grijalba que vivía en Piran y Necochea.
Ese raro convencional reemplazó al sapito Costa Rica que fué mi primer colectivo escolar.
El Cuarentaycinco  [Jul 21, 2011 at 03:23 PM]
Carlos: Si me acuerdo de ese coche, era vastante feo, era de Gregorio Grijalba, pero sabes que no me acuerdo si antes o despues del lo tuvo un tano que no me acuerdo el apellido que se llamaba Italo que tambien tenia coches en LISA, lo recordas?
carlos sueiro  [Jul 21, 2011 at 04:57 PM]
Sí :Italo Munighini,lo habrá tenido despues. En LISA tuvo dos coches ,el primero fué el 45 ,el otro ahora no me acuerdo.