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Pedacitos de Historia


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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Uno de los últimos Chevrolet santafesinos
Se sabe que General Motors Argentina, la fabricante de estos chasis Chevrolet C-60, cerró sus puertas en el año 1978 y se fue del país. La carrocería de este colectivo, fabricada por Splendid, corresponde a 1977 o inclusive a 1978, así que es muy probable que haya sido uno de los últimos chasis de esta marca que se carrozó.
Circuló en la ciudad de Santa Fe, en la empresa homónima que prestaba los servicios de la línea 18 de la capital provincial. Lo vemos nuevo, reluciente y aún sin patente, seguramente fotografiado apenas llegado a su nuevo trabajo. No recordamos muchos coches como este.
119067.jpg 119068.jpg 119177.jpg 119178.jpg 119179.JPG
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Filename:119177.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-60 / 1977, patentado en 1978
Carrocería:Splendid
Empresa / Línea:Empresa Santa Fe S.R.L. / Línea 18
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Dec 09, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:434 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19353
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ancampodonico  [Dec 09, 2023 at 10:24 PM]
Es la primera vez que veo chasis Chevrolet con Splendid.
Me puedo equivocar, pero con esos anchos pasa ruedas, para mi es C/50.
Julio  [Dec 10, 2023 at 12:13 AM]
Este coche ingreso Okm en 1977. S 387801. Reemplazo a un C 60 70/71 EL DETALLE ex Interno 20 de Linea 14.
Esteban Gamarra  [Dec 10, 2023 at 03:18 AM]
Nórber... los pasarruedas "anchos" en GM, delatan al C-60... es al reves del C-50. ¿¿La diferencia??: el rodado. En el C-50 es casi igual al de los Bedford J6LZ1 (hereda hasta la mecánica, aunque ya con frenos mejorados, pero, ya con la "mala fama" de los "Befitos" que tenía en el asunto "frenos", esta "calificación peyorativa" (disculpen la palabrota que elegí) afectó mucho las ventas, que, si bien, fueron buenas, nunca pudieron hacer frente a MB...), entonces, tiene los guardabarros anteriores (si bien "generosos") "algo más chicos" que éste coche... Con el C-60, aparecido hacia 1973/74, hay un ligero aumento del rodado, y, por éso, un aumento de las dimensiones de los guardabarros delanteros.... (y, mecánica y frenos, más mejorados aún.. pero, GM ya estaba "barranca abajo" en general... y, en el aspecto de los micrómnibus... ¡¡¡hasta Ford la superó en ventas!!!... pero siempre lejos de los 1114...). ¡¡¡Un abrazo, maestro!!!.
LUIS ESPINOSA  [Dec 10, 2023 at 08:57 AM]
Qué pena que GM no se haya quedado unos 3 o 4 añitos más en el país, nos pedimos de ver combinaciones muy interesantes
Carlos_5576  [Dec 10, 2023 at 11:40 AM]
Me remito a lo que figura en el registro automotor: patentado en 1978, modelo 1977 CHEVROLET S-50
Ariel183  [Dec 10, 2023 at 01:09 PM]
Debe ser una Recontra rareza ver un SPLENDID en otro chasis q'no sea MB.....No ?
Dany Rodríguez  [Dec 10, 2023 at 03:43 PM]
Demasiada belleza, demasiada.
busarg  [Dec 10, 2023 at 06:56 PM]
Carlos, gracias por la especificación de los años. Ya la agrego.
Ariel183: sí, es raro ver un Splendid sobre otro chasis que no sea MB. No recuerdo algún Splendid sobre Ford, por ejemplo.
Julio  [Dec 15, 2023 at 11:58 PM]
Ale, este coche luego pasó a EMPRESA NELSON, que cubria el trayecto SANTA FE- LLAMBI CAMPBELL aproximadamente hasta 1994 y su foto esta en esta Galeria. Vale acotar, luego de revisar mis archivos de memoria, que fue renovado hacia 1979 por un LO 1114 SPLENDID C 980###. Primer 1114 con esa Carroceria que ingresa a Nuestra Ciudad. Luego le sigue el interno 14 de Linea 8 C 987521, otro 1114 SPLENDID
Esteban Gamarra  [Dec 16, 2023 at 12:51 AM]
Ví la foto. Fichero n° 909. Tiene la puerta trasera anulada. ¿¿Letras de Peco??.
busarg  [Dec 16, 2023 at 03:31 PM]
¡Claro, Julio! ¡Ahora caigo, es el mismo que yo pude fotografiar allá por 1992! Mil gracias por tu aclaración, amigo.
peco  [Dec 16, 2023 at 03:38 PM]
Si Esteban, son mis letras.