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Otra vista de estos viejos guerreros santafesinos
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Hemos tenido la suerte de conseguir varias imágenes de estos viejos amigos importados de Alemania, que supieron destacarse en la provincia de Santa Fe. Si bien se los utilizó en otras ciudades, como Rosario, fue en Santa Fe donde hubo muchos ejemplares y era un modelo corriente de ver en las calles.
Como lo que abunda no daña, ofrecemos esta interesante fotito de un ejemplar de la Cooperativa Villa Guadalupe, prestataria de la línea "D" luego 8, delante del cual posan trabajadores o directivos de la empresa.
Es muy probable que lo hayan llevado a bendecir a la iglesia que vemos como fondo. El coche luce en buen estado y por eso pensamos que tal vez, en el momento de tomarse esta imagen, había sido recientemente repintado o que había pasado muy poco tiempo de la privatización de los servicios.
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Ale, es como comentás, esta foto fue tomada cuando llevaron el coche a bendecirlo, es en el año 59 cuando recién se hacían cargo los choferes.
Se lo ve bastante bien arreglado pero no pudieron disimular los ocho años en manos del estado.
El frente nos muestra la marca de innumerables tortazos, ni su paragolpes, su parrilla en tres partes, y sus ópticas reformadas.
La reforma de las óptica se debía a que cuando vinieron estos coches traían lámparas y en la Argentina era todo un adelanto y una novedad. Cuando no quedaron más lámparas de repuesto, debieron darle mano a las unidades selladas que era lo que se usaba en esos tiempos por estos lados. Hay que recordar que los faros originales, en Alemania eran como un poco estándar, ya que además las utilizaban distintas marcas de vehículos como Mercedes Benz, DKW.
Ale, la razón social en el momento de esta foto era: Soc. Coop. Villa Guadalupe Ltda., no recuerdo cuando se formaron como empresas.
El frente es original de MAN. Arturo conoce bien el tema, tal vez nos lo pueda contar.