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Este seguro era de la TDO. Es inentendible como El Puente vendió estos ramales, laburan muchísimo. Deberían haber vendido a la 75 que factura mucho menos.

Creo recordar que este coche (y unos cuantos de los que pusieron a andar en ese primer momento) ya no eran parte del elenco estable de la 161 desde hace rato. Estos primeros días de la 32 by Dota fueron muy interesantes porque aparecieron modelos ya medio pasados de años y con libreas que habían desaparecido hace un tiempo. Además de estos con la librea gris de Larrazábal hubo coches con los colores originales de la Roca.

No habrá sido uno de los originales de la 117?

No alcanzo a ver el dominio con precisión pero parecería comenzar con "AIH" así que, en efecto, como menciona jca28 se trataría de un ex-TDO, los del 117,si mal no recuerdo, eran repatentados.¿Cuando se quedo DOTA con esta línea?.Por los restos que aún conserva el coche parecería haber sído hacia principios de los 2000,yo lo imaginaba más hacia mediados/fines de esa década.

Andrés: El traspaso fue el 01/08/2010. La foto podría ser tomada con cámara de rollo, pero en alguna ocasión al momento de la caída de La Independencia (Octubre 2008) Ferchu comentó que había sufrido el robo de su auto con su cámara de rollo, por lo cual es con una cámara digital, o bien luego compró otra. Que mejor que el autor de la imagen nos cuente la fecha exacta.

Si bien es cierto que estos ramales actualemnte trabajan bien, al momento del traspaso el servicio que brindaba EL PUENTE no era bueno, los truchos a veces tenian mejores coches, y ademas ya operativamente era complicado, teniendo en cuenta que la cabecera queda bastante lejos de la empresa. Y como estaba dentro de la zona de influencia de DOTA, todo cerro. De la mano de ellos los servicios crecieron, y hoy estan saturadisimos, en una zona que crecio exponencialmente su poblacion en 10 años.

Patente AIH153.
Otra cosa que perjudicaba a El Puente y que cambió más o menos para la fecha del traspaso era el estado calamitoso de la Ribera provincial.

Jca28: El Puente no vendió esos ramales. Se vendió la participación societaria de uno de los socios más grandes, que si mal no recuerdo llegó a ser presidente de la empresa, y no la vendió "hacia adentro" de la empresa si no que la ofreció a DOTA. Por ser una participación mayoritaria se decidió "concentrar el paquete accionario" en ramales que pudieran contener ese porcentaje y por eso se eligió a los 32 "S". Decidieron "aislar" al grupo del resto de la empresa de esta manera. En alguna oportunidad me explicaron este procedimiento.
Y además, de manera oficiosa, me contaron que no se vendieron "hacia adentro" por algún resquemor del socio vendedor hacia el resto de sus pares.

Ale yo tenia entendido lo mismo que vos mencionas sobre esta linea. Hoy paradójica mente el Puente es un socio comercial de mega-car y sobre todo parece que con esta venta le dio un poco de oxígeno a la empresa. Ale paradójica mente para la misma fecha dota compro la linea 60 que linda movilidad hubo para esa época. Por otro lado nose porque el coche se me hace que se trata de un ex linea 21

Este coche es original de Transportes del Oeste. No sé si llegó a estar en Ecotrans. Luego pasó a la UTE Roca - DOTA para co- administrar a la 161 post caducación de la licencia de la E.G.J.S.M.

Como excelentemente bien recuerda jca28, me robaron el auto con camara y todo. Pero eso fue el 21/12/2010, meses despues de esta foto. Esta toma es de los primeros días del traspaso del recorrido "S" a DOTA. O sea, principios de Octubre de 2010. Estoy mirando justamente las fotos de ese rollo. Era un cambalache, había de todo. Hasta coches de El Puente traspasados a DOTA y con numeracion 26xx

Facundo:creo que la 161 no tuvo Bus de este modelo que haya venido de la linea 21,si puede ser que haya circulado algun ex 21 del modelo de BUS anterior a este sobre OH1314.

AIH153 es un MERCEDES BENZ OHL 1320/51 año 1995. Se encuentra radicado en La Plata, Pcia. de Buenos Aires.

Bien, Esteban. Si es AIH es de 1995 sin dudas.