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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Leyendas en la avenida Montes de Oca
Esta filmación juntó a dos modelos que fueron icónicos en las líneas que los utilizaron. No se puede calificar de otra manera a los numerosísimos "1114" carrozados por El Detalle de los tempranos '80 que utilizó la desaparecida empresa El Halcón o a los Favorita de la segunda mitad de la misma década que sobre el mismo chasis trabajaron en la línea 22. Fueron dos iconos en sus respectivas empresas.
Los Detalles de la línea 148 llegaron en su mayoría entre 1980 y 1982. Algunos trabajaron hasta el momento de la caducidad de la concesión de El Halcón, en 1998. Los coches de la 22 fueron menos longevos y la mayoría fue retirada sobre los diez años de uso reglamentarios.
112251.jpg 112252.jpg 112253.jpg 112268.jpg 112269.jpg
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File information
Filename:112253.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Línea 22 S.A. / Línea 22
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Apr 23, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:942 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12286
Favorites:Add to Favorites
luis  [Apr 23, 2019 at 12:21 PM]
en esa época la 22 era una linea de primera..ahora las dos están bajo el ala de Moqsa pero difiere la calidad de flota..El Halcón tiene muchos coches modernos con aire acondicionado en cambio en la 22 están los de baja en el blanco.
Diogenesbus  [Apr 23, 2019 at 12:29 PM]
Esta imagen me hizo acordar que hay un lindo video de un viaje de Quilmes a Retiro en un OA101 de la 22 a mediados de los 90s. Búsquenlo como viaje a Capital Federal en Youtube.
Booster98  [Apr 23, 2019 at 07:28 PM]
Ese vídeo es una joya, casi un viaje en el tiempo
Enriquebcn1  [Apr 24, 2019 at 01:07 AM]
Los Detalles de el Halcon los usaron hasta practicamente su inutilidad total . En la 580 terminaron sus dias.
busarg  [Apr 24, 2019 at 11:37 AM]
Coincido, Enrique. Los pobres Detalles que llegaron a morir a la 580 estaban realmente destruidos. No daban más los pobres.
Gabriel P.  [Apr 24, 2019 at 12:43 PM]
Recuerdo algunos Uniones de la 148 que anduvieron hasta 1998
mowisa  [Apr 24, 2019 at 09:52 PM]
De las 3 líneas que aparecen en la foto, sólo la última sigue siendo independiente, y que justamente, en la foto tiene el coche mas moderno.