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Viamonte y Talcahuano a fines de los '70
Esta imagen fue tomada desde la Plaza Lavalle mirando al oeste, al cruce de las calles Viamonte y Talcahuano, justo en el momento en el que acertaron a pasar dos unidades de transporte público.
La más cercana a la lente de la cámara circula por Talcahuano con rumbo sur. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Vaccaro entre 1976 y 1977, que en ese momento era uno de los coches más modernos de la línea 38 Micro Omnibus Centro. Este modelo, uno de los primeros panorámicos de Vaccaro, fue muy raro de ver en la calle por su baja producción.
Por Viamonte viene un clásico de Transportes Automotores Riachuelo, fabricado por Carrocerías Alcorta en los tempranos '70. Se encuentra al servicio de la línea 115.
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Filename:111357.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1976-77
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Micro Omnibus Centro S.A. / Línea 38
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Apr 14, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:842 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13505
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Eduardo Maciel  [Apr 15, 2020 at 12:01 AM]
La calle Talcahuano tenia riendas y cableado de Trolebus ese cableado luego doblaba por Viamente.sale en una pelicula Argentina como sombra del sol en el pavimento, la Pelicula "Amorina".
Ariel183  [Apr 15, 2020 at 12:05 AM]
Consulta: El parque automotor de la 38 x lo que se vé NO era tan malo ?..... Xq sé que tuvo coches dentro de todo modernos, con respecto a otras líneas ó al menos eran del montón.
hugo zapiola  [Apr 15, 2020 at 01:50 AM]
Es el 37 del Presidente Donadio,había 4 1114 y 3 911 también Vacaro.en ese año 73 el banco Español y Vacaro y Lonco Hue habían hecho un plan tipo 1050 a pagar con garantia del piso.en ese entonces la Administración estaba en Salta 555 .lo mismo que con los 18 Bedford Luna con De rider .todos los pudieron pagar a termino de 3 años .habia mucha gente con espalda de la 95..
Luis Alberto Nessi  [Apr 15, 2020 at 02:16 AM]
Antes de que cayera en manos de la 60 tenía 56 coches.
busarg  [Apr 16, 2020 at 12:10 AM]
Ariel, la 38 tenía de todo: coches nuevos, viejos, raros... era interesante su flota. Le llegué a conocer un Detalle superpanorámico de 1980 como el cero kilómetro más reciente, más un grupo de Ford. Era una flota "del medio", con un poco de todo. Me hacía acordar a la de la 108 de la época.
heradam  [Apr 16, 2020 at 12:15 AM]
Si lo comparamos con hoy, la flota sería idéntica a la 67 hoy en día.
Luis Alberto Nessi  [Apr 16, 2020 at 10:47 AM]
Y generalmente estaban bien mantenidos, con alguna excepción. Cuando la tomó la 60 estuvo mucho tiempo sin cubrirse el número 12 (312 según MONSA). Entraron algunos 1114 Futura y El Diseño para reemplazar a los más viejos, entre otros.
Edgardo2  [Apr 16, 2020 at 12:28 PM]
Eduardo Maciel: Por lo que sé no pasaban trolebuses por esa esquina.Si tranvías,incluso se ven las vías.Por Viamonte venían varias líneas.Recuerdo el 94, el 23,el 55 y el 99. el 5,el 18 y el 38 por Talcahuano.
busarg  [Apr 16, 2020 at 03:01 PM]
Luis, además entraron algunos 1114 de El Cóndor nuevos en la 38. Llegaron a lucir el número en la cartelera, inclusive. No solo se reemplazó a los más viejos: los Ford fueron de los primeros coches en volar.
hugo zapiola  [Apr 16, 2020 at 09:48 PM]
El 325 por donde pasaba ¿¿
Edgardo2  [Apr 17, 2020 at 02:17 AM]
HUGO ZAPIOLA :El 325 era una especie de 310 B- iba de Constituyentes y Republiquetas a Córdoba y Madero-Compartia el piso del 310 entre el bajo y Gascón.El 310 seguía por Córdoba -Alvarez Thomas- Galván -Del Tejar y Pico y el 325 tomaba Estado de Israel -Corrientes-Forest -Rosetti- El Cano- Triunvirato - Congreso -Constituyentes. Aunque en la última época creo haber visto un 325 con cartel rojo llegando hasta Alvarez Tomas y El Cano Desviarse por Forest hasta Chacarita y volver a Córdoba por Yatay (hubo por mucho tiempo un cartel con la parada del 325) Estado de Israel y seguir por el mismo piso que el 310.Tocaba Viamonte recién cuando daba la vuelta por Eduardo Madero donde estacionaba.