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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Avenida Callao y Corrientes hacia mediados de los '50, a todo color
Esta toma en colores nos resulta realmente atractiva, pese a no ser todo lo nítida que uno quisiera por ser el rescate de una vieja filmación.
Nos muestra el cruce de las avenidas Callao y Corrientes hacia mediados de los '50 o tal vez un poco más cerca. Por la derecha se va un colectivo de la línea 60, aparentemente carrozado por La Favorita, que se cruza con un "trole" Westram que probablemente se encuentre al servicio de la línea 323, luego 27.
Detrás, a la izquierda, aparece un colectivo de la 12, seguido por otro que parece ser un 6 y, tras él otro trolebús, pero Mercedes Benz y seguramente de la 307 hoy 37.
Además vemos elementos urbanos del ayer, como la garita, las majestuosas luminarias de Callao y los refugios centrales.
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Filename:109266.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Ward La France - Westram W-40 / 1948
Carrocería:Wayne Works, ensamblada en Argentina
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 323 (luego 27)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Mar 27, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1001 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10035
Favorites:Add to Favorites
Carmelo  [Mar 27, 2017 at 10:53 AM]
Que buen rescate, el de la 12 parece ser un Chevrolet 46 y el de la 60 es La Favorita con ventanillas guillotina
delmanzo gu  [Mar 27, 2017 at 02:59 PM]
EL DE LA 12 VIENE DESDE CONGRESO HACIA SANTA FE VERDAD?
busarg  [Mar 27, 2017 at 03:23 PM]
Exacto, Gus.
daniel cocchetti  [Mar 27, 2017 at 05:34 PM]
El 60 se dispone a doblar a la izquierda, o seguía derecho en aquellos años?
busarg  [Mar 27, 2017 at 05:52 PM]
Sigue derecho rumbo a Congreso, Dany.
daniel cocchetti  [Mar 27, 2017 at 08:08 PM]
Gracias.
Spurr  [Mar 29, 2017 at 12:48 PM]
Entiendo que, como en esa época Corrientes era mano hacia Chacarita, el 60 bajaba por Lavalle, por eso está circulando por esa cuadra por la que años después ya no pasaría cuanto iba en sentido a Constitución.