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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Una línea caducada, frente al Teatro Colón
Los colores de ese colectivo son inconfundibles: estamos en presencia de un auténtico representante de la línea 18, que pasaba por allí en su camino a Retiro. No había, por aquellos años, otra línea con esa combinación cromática que circulara por Libertad frente al Teatro Colón.
Se trata de un Mercedes Benz L-312, aparentemente carrozado por F.A.C. de acuerdo a su modelo "Faquito largo", con cinco ventanillas por lateral en lugar de las cuatro del modelo más cortito.
Desconocemos el año en el que se tomó la fotografía y por eso no podemos determinar a cual de las empresas que explotó a esta línea en los '70 pertenece. Bien podría ser un Expreso Libertad (dudoso, porque la mayoría de sus unidades tenían la franja en color blanco) o un Línea 18 S.A., que sí utilizó estos colores, idénticos a los de la línea 186.
108684.jpg 108730.jpg 108731.jpg 108773.jpg 108828.jpg
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Filename:108731.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-63
Carrocería:F.A.C.
Empresa / Línea:Expreso Libertad o Línea 18 S.R.L. / Línea 18
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Nov 02, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1079 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9520
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Miguel  [Nov 02, 2016 at 10:11 PM]
buena foto alguien save cual eran sus cabeseras o el rrecorido grasias
Gustavozsur  [Nov 02, 2016 at 10:32 PM]
Linea 18: RETIRO- FIORITO, el que mas veia era el ramal CONSTITUCION, BURZACO.
Soy de Banfield, como se extrañan no tener nada directo a avellaneda, constitucion, con la caida de la 18 y luego de la 186 no hay transporte directo.
Recorrido de la 18 ramal FIORITO/RETIRO. Est. Fiorito por Garibaldi, Recondo, Mendoza, Congreso, Av. Gral. San Martín, R. Escalada de San Martin, Av. B. Rivadavia, Fiorito, F. Pienovi, Puente V. de la Plaza, Av. Vélez Sarsfield, Luján, Herrera, O. Cruz, Vieytes, Suárez, Barracas, Salta, Libertad, Juncal, Av. J.M. Ramos Mejía, Av. Antártida Argentina, Av. Maipú, Antepuerto hasta Hospital Ferroviario.
Regreso por: Calle sin nombre, Av. Maipú, Av. J.M. Ramos Mejía, Arenales, Talcahuano, Santiago. del Estero, Constitución, Lima oeste, Brasil, Lima, Caseros, Barracas, Australia, San Antonio, O. Cruz, Santa María del Buen Aire, Luján, Av. Velez Sarsfield, Pte. V. de la Plaza, F. Pienovi, C. Fiorito, Av. B. Rivadavia, R. Escalada de SM, Av. Gral. San Martín, Congreso, Mendoza, Recondo, Garibaldi hasta Est. Fiorito
ancampodonico  [Nov 02, 2016 at 11:20 PM]
La linea Dodge nace en 1969, y el taxi semitapado es un Dodge standard o ValiantV., por lo que pregunto, no debería ser un 296 o un 186?
Mi otra duda es la carrocería, que no me parece FAC por su luneta.
Eduardo Maciel  [Nov 02, 2016 at 11:33 PM]
_ Para mi es un 18, yo viaje en el Ramal B desde Constitucion a Est. Burzaco, la vuelta olimpica pero estaba bueno ese viajecito para salir un poco de la Sanvi.,
hugo zapiola  [Nov 03, 2016 at 01:06 AM]
Aqui era linea 18. habia coches de la 186.en muchos años salia por brasil /santiago del estero/san lucar de barrameda /vieytes.........hace 66 años que vivo en el mismo lugar.y pasaba por mi puerta. no puede ser Braje hnos.??
busarg  [Nov 03, 2016 at 09:37 AM]
También dudé de la carrocería cuando vi la luneta, pero el lateral, si no es de FAC... ¿De qué es? Lo veo muy, pero muy FAC.
juanca  [Nov 03, 2016 at 12:08 PM]
Por el lateral parece ser FAC, la última ventanilla cerca de la luneta recuerdan a esa carrocera, también el pasarrueda. No se distingue bien la luneta ni el conjunto ventilete-parabrisas. Será FAC u Ottaviano?
Luis Alberto Nessi  [Nov 03, 2016 at 02:08 PM]
Recuerdo FAC así, creo que la 124 y la 93 tenían alguno así. La foto debe estar datada entre 1969 (por lo que comentaron arriba) y 1978, ya que en este año se obligó a los taxis a poner la matrícula en las puertas y el cartel luminoso en el techo.
MAPTBA  [Nov 03, 2016 at 02:23 PM]
Esta foto es de una postal. La misma editorial de la postal sacó un libro con las mismas fotos, entre ellas ésta, publicado en setiembre de 1974.