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Reciclar es la consigna... (IV)
Al levantarse los servicios diferenciales de la línea 28, las unidades afectadas a mantenerlos quedaron ociosas y, algunas, con bastantes años encima. Aún no estaban fuera de reglamento, pero ya tenían sus añitos.
Por eso, la gente de D.O.T.A. decidió reciclar sus OA-103 y convertirlos en coches para servicio común. Se abrió una puerta en el centro, se renovó el interior y salieron a trabajar integrados al resto de la flota normal.
Aquí tenemos a uno de estos "diferenciales degradados" al servicio de la línea 28. Circularon en varias de las líneas del grupo (23, 44 y quizás en alguna otra) con este raro aspecto.
108189.jpg 108269.jpg 108270.jpg 108334.jpg 108335.jpg
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Filename:108270.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (9 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 103 / 1989-90
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Aug 13, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1491 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9239
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Carmelo  [Aug 13, 2016 at 11:00 AM]
A mi criterio aparte del mal cuidado la modificación no fue de mi agrado
MAPTBA  [Aug 13, 2016 at 11:31 AM]
Y repitieron, imitando la mala interpretación de su uso de El Detalle, la puerta grande del medio...
MARCELOLEAL  [Aug 13, 2016 at 12:58 PM]
Me parece que se inclinaron por esa puerta grande para que no tenga que poner ventanilla comensadora. Si bien esta mal cuidado, no me parece desagradable la modificación. Es más, la veo armoniosa.
EDITO: El N° de interno es 318 o veo mal? De ser así, conservó su número de interno proveniente del diferencial.
jca28  [Aug 13, 2016 at 05:27 PM]
Este era el 118. Parece mal cuidado, pero este coche andaba mejor que cualquier Agrale 0km de la 21. En esa época los choferes ciudaban muy bien a los coches, la foto fue tomada entre 1999 y 2000 porque después lo renumeraron. Y la puerta más atrás no podía colocarse ya que estaba el tanque de gasoil.
RAD1981  [Aug 13, 2016 at 07:41 PM]
Que la calidad de ED era mejor que la de cualquier TodoBus, no queda duda... Ahora, este coche está hecho trizas, se ve que empezaba a flaquear la empresa que era, con la creación de esos engendros.
VUGUITA  [Aug 13, 2016 at 08:27 PM]
LE VEO MUY ALTO EL PARAGOLPE.
FACUNDO1982  [Aug 13, 2016 at 09:23 PM]
para mi esos colores que usaba dota por esa epoca eran muy lindos.ahora no recuerdo para esa epoca que dice jca.ya que para esa epoca es muy factible que este coche este capas este en alguna linea del grupo. Es muy factible que este coche haya pasado por la 161 78 188 y 20 . Haber si alguien que pueda confirmar este dato
costa_brava_frontal  [Aug 14, 2016 at 02:11 AM]
Uno de estos anduvo de escolar por mi barrio varios años, no le anularon la puerta central ni abrieron otra del lado izquierdo. Pasaba por mi calle todos los días
Gabriel P.  [Aug 14, 2016 at 11:22 AM]
Ojala la abeja retorne a este corte algun dia
ELCOSTERO  [Aug 14, 2016 at 08:38 PM]
¿Cuantos y cuales OA103 tuvo la DOTA con esta modificación?.Yo recuerdo uno que era de la 44 y había quedado como un muletto fijo en la 135;casualmente andando en esta última termino metiéndose en una casa,tras lo cual le implataron un frente de OA101 'cabezon' dándole un aspecto no del todo armonioso.
jca28  [Aug 14, 2016 at 10:55 PM]
Andrés el que mencionás vos, terminó siendo el 326 de la 78. En la 78 hubo otros dos, el 324 al cual le pusieron los giros de OA 101 y el 331 que circuló como el de la foto. Ahí ya tenés tres, y simultáneamente en la 20 circulaban otros dos o tres. A estos 5 ó 6, sumale el recarrozado como OA105.
Gabriel P.  [Aug 15, 2016 at 10:24 AM]
El OA"ciento-Dota"en que año se fue de DOTA??.Por que a la EEE habia ingresado con unos cuantos años encim
ancampodonico  [Jan 09, 2017 at 12:37 AM]
jca28, en la 78 Yo recuerdo como este el 316.
sgn_buses  [Jan 09, 2017 at 12:51 AM]
Este coche tuvo un gran derroteo creo. Empezó en la 28 Diferencial, pasó al común, luego fue a la 44, después a la 23, de ahí a la 161 Larrazábal gris y terminó en la 78 Los Constituyentes una ves caída la licencia de E. T Los Andes.
Eivar1214  [Jan 09, 2017 at 01:03 PM]
Este que coche fué en la 23?. Saludos
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