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Efímera sobrevida de un viejo Transportes Villa Adelina
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Luego de la caducidad de la antigua prestataria de las líneas nacionales 140 y 142, la recordada Transportes Villa Adelina, buena parte de sus coches de modelo antiguo terminó tirada en diferentes terrenos, otros desaparecieron sin dejar rastro y los menos pudieron continuar en actividad, en alguna línea con flota muy antigua.
Fueron muy pocos. Esta foto presenta a uno de estos privilegiados que lograron un ápice más de vida útil en actividad, en la entonces alicaída Micro Omnibus 25, que necesitaba reforzar sus servicios debido a una merma en su parque móvil.
Este viejo "frontalito", carrozado por Neocal en 1980, llegó desde la 140, se lo repintó así nomás y así lo sacaron a la calle. Incluso la bandera parece ser el fruto del esfuerzo de una vieja impresora de matriz de puntos, reforzada por unos cuantos marcadores.
Cabe acotar que llegó a la 25 de tercera mano, porque esta unidad había iniciado su derrotero en el desaparecido Expreso Cañuelas.
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Dany: tengo localizado algún interior de Superamérica. Debo digitalizarlo. Un tiempo más, porfis...
Carmelo, estos coches habrán circulado dos meses como mucho. Tal vez tres, tal vez uno y medio. Duraron muy poquito.
Este coche, salido de apuros llegò a tener en sus costados el M.O. 25 de color celeste. Estuvo en servicio muy poco tiempo, quizás semanas. Recordemos que la 140 / 142 cae en Julio de 1994 y el 18 de Setiembre de 1994 cae la licencia de la 25. También ese mismo día caían en desgracia las licencias de las líneas 108 y 133. En los 4 casos fue por no poseer las máquinas expendedoras de boletos.
Respecto a la consulta del Amigo Tito329, debo decir que la 183 tuvo dos coches carrozados por Futura: los internos 4 y 29. Éste último se encuentra en esta página en la parte central de líneas porteñas desaparecidas.
La Línea 36 no cayó, se vendió.
Saludos.