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Las máscaras de los faros y luces de giro, mas la parrilla me recuerdan a algun producto de Ottaviano. Cual habrá sido su anterior carroceria?

Es muy probable que haya sido un Ottaviano, Gastón. A comienzos de los '90, El Puente carrozó buena parte de su flota allí.

Si Ale, pero elntema es que ese bajo frente y esas luces , creo que las usó Ottaviano a fines de los '90 o principios de 2000, con los AMO. o sea, no serviria para tomar en cuenta su anterior carroceria. Pero que El Puente carrozó mucho en Ottaviano es buen dato.

Yo lo tengo como OH 1315 Ottaviano.

Buen dato, Bondiman. Si es 1315 sería de 1991-92, entonces.

Ale: diste en el clavo para describir este vehículo, ARMONIOSAMENTE RARO!!!

El frente de este coche comenzo a usarse en La Favorita en 2003,a lo sumo a fines de 2002

Ale creo que había otro más así recarrozado, el interno 208 salvo que sea este mismo renumerado.Las máscaras de las luces ya las usaba La Favorita en los últimos OH 1621 carrozados y en los primeros OH 1115 en 2000 o 2001.

Nunca entendi eso de recarrozar un incendiado, acaso el chasis no sufre el daño hecho por el fuego?

Haciendo memoria los coches que tuvo el puente con estas máscaras eran el 282 que fue un la favorita 1621 y los coches 208 y 211 que eran 1115.

En efecto, Gerbus, este coche fue renumerado 208. Cuando empezaron a entrar los 1315 Metalpar, un grupo de coches viejos tomo la numeracion 200 hasta su radiacion. Ahi entraron los raros Todobus y un par de Marcopolo Viale chiquitos (creo que todos 1115) y alguna cosa mas. Hubo otro coche muy parecido a este en la EQU 501 de Alte Brown, no s{e si era recarrozado, pero era OF y por lo demas identico a este y tan agradable.

Los Todobus eran los Pampa 1115 y los Viale del mismo chasis.Tambien hubo Viale sobre 1521.Estos 1115 y 1521 Viale fueron publicados a la venta en Autofoco hacia noviembre de 2011

Otros recarrozados:el o los OA 101 de Plaza con carroceria La Favorita muy parecido a este, en La Isleña un Ugarte sobre chasis OHL 1316 o 1320 ,que comentaban que había sido un Bus, que se incendió o tuvo un accidente grave.

Los de Plaza eran dos, creo. Y un Mercedes en la 133.

Este coche se fué de El Puente como Coche 79, ya que su reemplazo entró en Mayo de 2008, se trataba de un Metalpar Tronador MB 1315, en tanto el Coche 208 fué un La Favorita MB 1115, renumerado como Coche 20 a fines de 2012 si mal no recuerdo.
Saludos.

este bicho casi me pisa una mañana medio dormido cruzando mal la estacion lanus al tiempo lo vi parado y con mas detalle me hizo pensar por la patente en un ottaviano que tenian tirado en camino de cintura y olimpo se ve que eran sus ultimos tiempos cuando lo vi le faltaba un par de mascaras de faros tenia un par de golpes y ramalazos en el techo y las duales casi lisas

Uno de los recarrozados en La Favorita en Plaza termino como 586 de Ecotrans,circulando en la lineas 321 y 503

El engendro de la foto fue reemplazado entre abril y mayo de 2008 y se fue a la empresa Nuevo Bus de Olavarria, el interno 282 tambien fue reacrrozado, por eso tenia este mismo diseño, con la misma trompa y todas las ventanas al mismo nivel

¿Así que ahora está en Olavarría? Buen dato, Leandro. Gracias por acercarlo.

angeldelasoledad, SI SUFRE SEGUN EL GRADO DE CALOR, QUE HABIA EN EL INCENDIO, NORMALMENTE NO SE QUEMAN SINO HASTA EL PISO EN ALGUNOS CASO, PERO CUANDO SE QUEMA TOTAL Y NO HAY RASTRO DE CUBIERTAS, EL DAÑO ES BASTANTE GRAVE, PORQUE DEBE HABER LLEGADO A MUY ALTA LA TEMPERATURA Y PASANDO DE LOS 1000 GRADOS QUEDAN TODOS LOS HIERRO DESTEMPLADOS, Y NO DEBIERAN RECARROZARSE, CON EL TIEMPO SE TUERCEN TODOS DEBIDO A LA FLECCION Y TORSION DE LOS ELEMENTOS, AHORA SI SUFRIO POCO PUEDE HACERSE MEDIA CARROCERIA DESDE LAS BASES PARA ARRIBA, ESTO SIMPRE QUE NO HAYA PASADO LOS 700 GRADOS SINO HAY QUE HACERLA COMPLETAMENTE NUEVA SOBRE EL CHASIS

Creo que es este, Direttor. Fijate.

TDX624 es un MERCEDES BENZ OH 1315/46 año 1992. Se encuentra radicado en Daireaux, Pcia. de Buenos Aires.

Genial, Esteban. Ya ajusto el año del coche.