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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 4 - Uno de sus efímeros ómnibus Zanello
En los tempranos '90, algunos socios de la entonces independiente Transportes Sol de Mayo se jugaron al cambio y adquirieron algunos ómnibus Zanello, que como en casi todas las empresas que los adquirieron no duraron mucho tiempo: su bajo rendimiento hizo que al poco tiempo fueron descartados.
La foto nos muestra al coche 4, al cual le tocó en suerte ser carrozado por Peverí. Esta línea supo tener un Zanello muy raro, cuya carrocería fue fabricada por Integral Reparaciones.
Como ya dijimos, no duraron mucho. Por eso, podemos considerar a esta foto como una interesante rareza de tiempos medianamente recientes.
107040.jpg 107042.jpg 107071.jpg 107072.jpg 107084.jpg
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990
Carrocería:Peverí
Empresa / Línea:Ttes. Sol de Mayo C.I.S.A. / Línea 4
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Oct 14, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1739 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8108
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Gabriel P.  [Oct 14, 2015 at 08:47 AM]
Otro zanello mas!jaja yo tengo fotografiado el de la 7 y un bimet furgoneado
busarg  [Oct 14, 2015 at 09:06 AM]
¡Ufff! Hubo docenas de Zanellos desparramados por muchas líneas. Algunos se presentan raros porque no duraron nada en la calle.
JLF  [Oct 14, 2015 at 10:25 AM]
¿Qué fallas presentaban esos chasis?
busarg  [Oct 14, 2015 at 10:30 AM]
El chasis era bueno. El problema estaba en la planta motriz, cuyos blocks no habían estado convenientemente estacionados y se partían como si fueran galletitas.
RAD1981  [Oct 14, 2015 at 11:23 AM]
Jamás escuché esa marca "Integral Reparaciones". Era carrocera, o más un taller?
Gabriel P.  [Oct 14, 2015 at 11:29 AM]
Recuerdo algun IR en la 96,algun Zanello en LPGB y los OA101 de la Roca y la Cañuelas
busarg  [Oct 14, 2015 at 11:55 AM]
RAD, Integral Reparaciones es la carrocera que más bien se conoce por su sigla: IR.
RAD1981  [Oct 14, 2015 at 12:03 PM]
La verdad que no la conocía para nada (ni con esas siglas). La busqué recién acá, y vi ese coche de la LPGB, y uno tucumano. Ni me acuerdo de los OA que nombran.
Gabriel P.  [Oct 14, 2015 at 12:43 PM]
Los OA eran dos si no me equivoco
busarg  [Oct 14, 2015 at 12:44 PM]
RAD, si querés conocer a los OA que carrozó Integral Reparaciones, metete en el cuerpo principal, entrá en la sección "Modelos de Ayer y Hoy" y buscá la nota "El Detalle, pero no tanto". Ahí aparecen esos OA.
RAD1981  [Oct 14, 2015 at 01:35 PM]
Ah, joya, gracias
Rap1320  [Oct 14, 2015 at 08:39 PM]
Carrocerias IR SRL. cuyos dueños fueron los hermanos Pedro y Mario Rojas, estaba ubicada en la calle Sarandi 5576 casi av Crovara al 4000, de La Tablada, telefonos de esa epoca 655-1494 y 652-3795. En principios de los 90 sacaron un modelo denominado ALFA IR el cual era una replica bastante mediocre del conocido Mega de DIC. Uno de esos conocidos fue el fletero de ANTON interno 204, de los Hnos. Serra que luego de la caida de la misma lo repintaron de blanco y lo utilizaron para sus servicios de charter y turismo como interno 20. Otros con IR el 508 y el 527 de la 60 diferencial, un coche de PRINCES
costa_brava_frontal  [Oct 16, 2015 at 09:43 AM]
La Cabaña tuvo un unico IR, el 39 OH1316, que luego fue el 168 de la 242. Al Zanello IR de la 4 lo compró un particular de San Justo
MARCELOLEAL  [Oct 17, 2015 at 01:18 PM]
La casualidad (o no), indica que hubo 2 internos 4 Zanello. Este y uno carrozado, justamante, por Integral Reparaciones. Tengo una foto que conseguí en la web, con el interno 4 saliendo de Plaza C. O habra sido recarrozado por IR?
busarg  [Oct 17, 2015 at 01:38 PM]
¿El otro era coche 4, también? No recordaba ese dato. A lo mejor uno reemplazó al otro. De ser así, sería todo un record.
ariel27  [Aug 28, 2021 at 09:17 PM]
este es el Peveri que hablabamos el otro dia.
busarg  [Aug 29, 2021 at 12:29 PM]
¡Exacto, Ariel27! No podía traer la foto al frente, por haber sido el último que la comentó.
ariel27  [Aug 29, 2021 at 05:55 PM]
el 4 actual es un Metalpar Iguazu 1618.
FACUNDO1982  [Jul 28, 2023 at 06:29 PM]
Buenas por favor en qué quedamos hace menos de un mes vi en un Facebook un todobus retiro azul 4 dando a entender que el traspaso estaba echo pero si lo miras bien detenida mente te dabas cuenta de que estaba editada la foto. Pero lo curioso de todo esto es que hace pocas hora vi una foto de un todobus retiro en la planta de todobus 4 pero con los colores de los galgos. Esta foto fue subida en su cuenta de Facebook y doy fe que es alguien que trabaja dentro de la empresa. Ya que suele subir fotos de la empresa. Es lógico que es falso pero bueno parece que nos quieren hacer creer o en todo caso lo están yamando para que en algún momento ocurra. Lo cierto es que ambas partes coinciden en que no se descarta esta posibilidad en algún momento. Un dato el okm con el numero 4 en el caso de la segunda foto es con estilo de cartelera que usa dota.
ariel27  [Jul 28, 2023 at 06:45 PM]
capas que debe ser para una linea 4 que habra en Santa Fe.
Flavius  [Jul 28, 2023 at 06:49 PM]
Facundo, el TB con los galgos es para la linea 4 de Santa Fe.
ariel27  [Jul 28, 2023 at 06:59 PM]
ademas si se llegara a dar el caso de que compren la 4 seria mas probable que le pongan Rio Grande y no Autobuses ya que se esta usando esta razon social solo en provincia.
Km29  [Jul 28, 2023 at 07:02 PM]
El grupo Autobuses está incorporando 0 km para sus líneas, y vienen con cambio de logo.
FACUNDO1982  [Jul 28, 2023 at 07:21 PM]
gracias me quedo mas tranquilo
ariel27  [Jul 28, 2023 at 07:48 PM]
o sino Rocaraza pero igualmente ambas empresas no llegan a ser 5 lineas todavia les alcanza el cupo de 5 lineas si es que no cambiaron la ley.
nicko006  [Jul 28, 2023 at 07:59 PM]
Si DOTA compra la 4 tendría que conservar la razón social Transportes Sol de Mayo C.I.S.A.
ariel27  [Jul 28, 2023 at 08:28 PM]
o la terminen fusionando ya paso en Dota con la 127 87 76 99.
leandbona  [Jul 28, 2023 at 09:36 PM]
se viene Revista AUTOBUSES.
ariel27  [Jul 29, 2023 at 12:37 AM]
por ahi no seria desde un principio seguiria con la actual razon social al menos unos años esto me baso en que ya La Argentina,Autolineas Argentinas Linea 76 S.A y 27 de junio no existen mas pero no fue que quebraron.siendo que es algo que se los tiene que autorizar un organismo como la secretaria de la competencia cada vez que hacen algo asi.Lean:lo decis porque esas franjas se parecen a autofoco?
FACUNDO1982  [Jul 29, 2023 at 07:04 AM]
haber quiero dejar algo muy bien en claro yo bajo en ningún momento dije que dota compro la 4. lo que yo trate con mis palabras fue hacer un simple comentario tratar de dejar en claro que hay ciertas personas que siguen con el tema lo digo asi porque a parece un 4 en forma de meme o como el caso de la 4 de autobuses santa fe y ya salta algunos diciendo otra cosa haciendo confundir a la gente. la verdad meda mucha vergüenza pedir disculpas y sobre todo dame cuenta que capas mi comentario se mal interpreto . saludos y buen fin de semana para todos
busarg  [Jul 29, 2023 at 12:23 PM]
Facundo, en realidad ese 4 publicado es para Santa Fe. El resto es pura especulación. Y pensar que DOTA tuvo parte de la 4 junto a Ideal San Justo... se asociaron en esa línea y en la 76, pero después repartieron las partes y cada una siguió por su lado.
Abelucho  [Jul 29, 2023 at 06:34 PM]
La 46 sigue siendo de Ideal de San Justo y de M. O. 45 sa?
ariel27  [Jul 29, 2023 at 06:39 PM]
si y tambien hay algun socio de la linea 338 la costera.con respecto a la 4 no se vendio ya que el amarillo va para Santa Fe tambien hay uno para la linea 13 de alla,aunque es verdad que hace unos dias subieron una foto de un 4 con los colores similares a los de la linea 8 pero despues la habian borrado y no se veia todo el coche entero solo la parte delantera y es raro ya que no hubo mas fotos de ese coche la bandera era roja y el 4 solo sin los destinos si hubiera sido todo el coche capas se podria ver mejor si es real o photoshop.
linea13  [Jul 29, 2023 at 08:06 PM]
Según Alfredo Caropresi a este coche le decián *Media caña*: ¡una vuelta y adentro!