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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 19 - Recuerdo de los tempranos '70
A comienzos de los '70, casi toda la flota de la línea 19 se componía de colectivos carrozados sobre diferentes modelos de chasis Mercedes Benz, ya fueran convencionales como semifrontales.
No obstante, sobrevivían algunos Bedford que compartieron las calles con los Mercedes hasta 1974, aproximadamente.
Este ejemplar, fotografiado de 1969 en adelante, como lo indica el número de línea que ostenta, pertenece a una de las carrocerías que suelen confundirse: Suipacha, La Carrocera del Sur o P.Y.R. A nosotros nos parece un Suipacha, pero podemos estar equivocados. ¿Qué les parece a ustedes, amigos? Esperamos sus opiniones para descifrarla entre todos.
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File information
Filename:106040.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:¿Suipacha? ¿P.Y.R.?
Empresa / Línea:Micro Omn. Saavedra / Línea 19
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Feb 26, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1290 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7235
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carlos sueiro  [Feb 26, 2015 at 09:35 AM]
Tambien me parece Suipacha .LC d S seguro no es , pues su parabrisas era un poco más inclinado.
busarg  [Feb 26, 2015 at 09:37 AM]
Y el ventilete era más triangular. ¿No, Carlos?
Carmelo  [Feb 26, 2015 at 10:08 AM]
A mi entender, por el paragolpe utilizado, el tipo de ventilete y la resolución de la culata es un PYR
luis184  [Feb 26, 2015 at 11:37 AM]
esta foto debe ser de no mas del 60 y pico todavia no llegaba a carapachay, del grupo ersa que lo componen tambien el expreso singer empresa itati "la cacciola"( que tristeza don carlos no?)
busarg  [Feb 26, 2015 at 11:47 AM]
Luis184, es seguro que esta foto es posterior al 2 de enero de 1969, por el número de línea. Si fuera anterior, debería decir 219.
Carlos_5576  [Feb 26, 2015 at 12:33 PM]
pero mucho después del 69 no es, porque tiene el número de línea con fondo de color, y todavía andaba con patente vieja
Carmelo  [Feb 26, 2015 at 06:53 PM]
Nadie me confirmo o tuvo otra opinión sobre la carrocería?
ancampodonico  [Feb 27, 2015 at 12:58 AM]
Seguro no es La Carrocera del Sud. No tengo una cabal idea de cual de las 3 restantes puede ser.
busarg  [Feb 27, 2015 at 08:40 AM]
O es Suipacha o es un PYR. De eso no caben dudas. Veremos si alguien "desempata" esta cuestión... Auxilioooo...
Gaston C.  [Feb 27, 2015 at 09:38 AM]
Foto tramposa; el poste no deja ver si tiene o no chanfle la puerta. Para mi es PYR; ademas de la diferencia del chanfle, suipacha tenia los rincones superiores de las puertas MUY redondeados; en cambio pyr tenia esos rincones superiores del marco APENAS redondeados. Aca hay una foto de un Bedford Suipacha de la 402(42) para comparar .
ancampodonico  [Feb 27, 2015 at 10:26 AM]
Y porque no Chemor?
Carmelo  [Feb 27, 2015 at 10:40 AM]
campodonico creo que para el modelo de este coche todavía no había Chemor, me quedo con PYR, tengo que lograr una foto de un coche de la 25 blanca que si es PYR ya que viaje en el
busarg  [Feb 27, 2015 at 10:42 AM]
Los Chemor, si mal no recuerdo, ya tenían ventanillas con marco de aluminio corredizo y puerta trasera.
Carmelo  [Feb 27, 2015 at 10:44 AM]
coincido Ale
ala 119  [Feb 27, 2015 at 12:38 PM]
Si recordamos enseñanzas de "Espam" y miramos el cartel de destinos, tal vez sea más simple saber el constructor de este coche
Carmelo  [Feb 27, 2015 at 07:34 PM]
ala 119 no entendí tu comentario
juanca  [Feb 28, 2015 at 10:18 AM]
Siguiendo el comentario de ala 119, y viendo una vieja foto de la línea 3/50, creo que es un Suipacha. La foto que menciono es de carrocerías PYR, y si comparamos su bandera veremos la diferencia. Al menos es lo que me parece a mi....