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Pedacitos de Historia


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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Autopsia al cadáver de un viejo Luna
Los restos de este pobre colectivo, carrozado por Luna entre 1969 y 1970 sobre Mercedes Benz LO-911, nos cuentan su procedencia. Podemos saber, observando detalles, cuales fueron las dos empresas que lo tuvieron en su flota.
En el parante de la puerta delantera pegado a la primera ventanilla, aparecen vestigios de la pintura de su primera dueña: Transportes Automotores San Lorenzo. Coches como éste fueron muy vistos en sus líneas nacionales (140, 142 y 170) e incluso en la provincial 310. En la chapa del lateral que sobrevive, en cambio, se ven los colores de la segunda dueña: Transportes Saavedra, la fallida prestataria de las líneas 30 y 31. Vemos la franja color crema, el lateral rojo y, bajo el ventilete, el celeste del techo.
Este coche fue comprado por un componente de la línea 629 de La Matanza, luego de la caducidad de Transportes Saavedra.
103344.jpg 103346.jpg 103380.JPG 103397.jpg 103407.jpg
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File information
Filename:103380.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Ex Transportes Saavedra / Líneas 30 y 31
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:82 KB
Date added:Nov 21, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1558 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5490
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costa_brava_frontal  [Nov 21, 2013 at 12:24 PM]
Incógnita: Entre la caducidad de Transportes Saavedra y el surgimiento de la línea 629 hubo un paréntesis temporal amplio ¿Qué pasó en el medio? ¿El coche estuvo arrumbado mientras tanto? ¿Se sabe hasta cuándo prestó servicio regular o irregularmente?
busarg  [Nov 21, 2013 at 12:36 PM]
Ojo, que el coche fue propiedad de un componente de la línea 629, pero lo tuvo antes del surgimiento de la línea en sí.
Su hijo me comunicó con él por teléfono cuando estaba al pie del coche y él me contó la historia: lo compró directamente en la estación Saavedra, flojito de papeles. Lo hizo circular en un servicio local matancero, que no tenía número. Luego se fundió y quedó tirado en ese terreno junto con otros coches que ya podrán ver.
Sé que compró el coche meses después de la caducidad de Saavedra, así que a lo mejor circuló en La Matanza entre 1978-79 y comienzos o mediados de los '80. A lo mejor llegó a circular en la línea 625 a Villa Scasso, que esta persona también integró.
costa_brava_frontal  [Nov 21, 2013 at 12:40 PM]
Ahhh, entonces la 629 es mas vieja de lo que yo creia...
delmanzo gu  [Nov 21, 2013 at 02:01 PM]
UH!! ALE TE PIDO UN SUPER FAVOR...PODRÁ ESTE SEÑOR VENDERME EL ESQUELETO DE ESOS ASIENTOS PARA MI FAQUITO??? TE LO AGRADECERÉ ETERNAMENTE
busarg  [Nov 21, 2013 at 03:30 PM]
Uhhh... esta foto la saqué en 2007... Quién sabe si seguirá allí y si no se lo comieron las polillas... Me llevaron unos pesados de La Matanza, relacionados con la 629, a los que les perdí el rastro. Y solo, ahí no me meto ni disfrazado de Bob Esponja...
delmanzo gu  [Nov 21, 2013 at 05:26 PM]
AH OK!! PENSÉ QUE ESTE ERA UN NUEVO HALLAZGO ACTUAL!! SALUDOS
busarg  [Nov 21, 2013 at 05:40 PM]
No, mi amigo. Ya hace seis añitos que me crucé con este cadáver.
ricardito  [Nov 21, 2013 at 07:46 PM]
La 625 circulo a mediados de los 80 y la 629 surgio a principio de 1990.
Diogenesbus  [Jul 17, 2019 at 08:38 PM]
Consulta: ¿qué empresa de Luján tuvo estos colores (celeste arriba, franjas crema, rojo abajo)?
busarg  [Jul 18, 2019 at 11:22 AM]
No recuerdo ninguna con ese corte, Diógenes. ¿Tenés algún recuerdo o dato al respecto?
Diogenesbus  [Jul 18, 2019 at 11:31 AM]
No, me preguntó un conocido a raíz de un recuerdo y como no sabía, traje la inquietud aquí. Gracias por tu respuesta.