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Pedacitos de Historia


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Línea 4 - Rareza de inicios de los '70
Ttes. Sol de Mayo supo tener, sobre todo en la mitad de la década del '70, una flota bastante heterogénea, en la que se mezclaban los últimos Bedford con todas las variantes posibles de Mercedes Benz (L-312, LO-1112, LO-1114 y LO-911), más algunos Ford B-600 y Chevrolet C-50. Era muy interesante de ver y estudiar, por aquellos años.
Aquí vemos a uno de sus Ford, carrozado por C.E.A.P. No fue el único Ford en su flota, pero en general no duraron muchos años.
98015.jpg 98059.jpg 98068.jpg 98069.jpg 98070.jpg
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Filename:98068.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford B-600 / 1972-73
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Ttes. Sol de Mayo / Línea 4
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Oct 06, 2010
Dimensions:495 x 360 pixels
Displayed:1757 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1271
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MARCELOLEAL  [Oct 06, 2010 at 12:28 PM]
LASTIMA EL RANA Y EL 128 QUE TAPAN AL FORCITO. UN VERDADERO HALLAZGO ESTA FOTO YA QUE NO SABIA QUE LA 4 HUBIESE UTILIZADO FORD DENTRO DE SU FLOTA. MARAVILLOSA ESTA FOTO. Y SI LE PEDIMOS A MICHAEL J. FOX EL DELORIAN PARA VOLVER A VER ESTAS MARAVILLAS?
Raul Faust  [Oct 06, 2010 at 12:37 PM]
Si lo habre visto pasar desde la ventana de "El Garfio" !!!
busarg  [Oct 06, 2010 at 12:43 PM]
Marcelo: como lo del DeLorean es imposible, hay que rescatar estos pedacitos de historia que nos los acercan. Otra no queda y, encima, Michael J. Fox quedó pa'l desarmadero... Raul: nos debemos un feca en El Garfio, pese a que estas maravillas no pasen más...
Julio R.Lopez  [Oct 06, 2010 at 01:50 PM]
La mayoria de Ford de esos años eran vendidos y financiados por la Cooperativa la Nueva Era,que le decian "EL BANQUITO DE LOS COLECTIVEROS".
Raul Faust  [Oct 07, 2010 at 11:01 AM]
Ya en noviembre quedo un poco mas liberado de tiempo, sera un placer. Te quiero felicitar nuevamente por esta seccion de "Pedacitos de Historia" que le ha dado vida a este estupendo sitio, que visitaba cada tanto y al que ahora me hice adicto. Un gran abrazo.
busarg  [Oct 07, 2010 at 11:54 AM]
Bué, Raul, que me hacés poner coloráo...
Enriquebcn1  [Oct 09, 2010 at 03:41 PM]
Ale ,una cosita...vos decis que este era el unico Ford de la 4, pero yo recuerdque habia otro, un Ford con carroceria Alcorta que era el 10, Viaje en el alguna que otra vez cuando iva a la primaria en Liniers.
busarg  [Oct 09, 2010 at 04:39 PM]
Enrique, en ningún momento dije que este coche era el único Ford de la 4. Releé la descripción de la foto y verás que no dije eso... y es más: nombraste al coche 10 y... bué, en cualquier momento aparece por acá. ¿Recordás al coche 41 a mediados de los '70?
Enriquebcn1  [Oct 09, 2010 at 05:08 PM]
Ok no lei bien . El 41 que yo viaje lo conoci Ok fue el Chevrolet con carrocera Bi-Met. El coche anterior que estaba no lo conoci. Hubo otro chevrolet el 35 con carroceria CEAP que reemplazo al ultimo colectivo si puerta trasera en 1978.
claudiobondi  [May 21, 2011 at 08:25 PM]
Recuerdo como si fuera hoy que los ford eran 3 el 10 ALCORTA EL 52 el de la foto ceap y un mellizo de este ultimo que no me puedo acordar si era el 13 o el 62. Lo que si me acuerdo muy bien eds del 10 ya que era de un amigo mio de la infancia me acuerdo que todos los sabados nos juntabamos 6 7 8 chicos de 10 a 13 años y nos poniamos a lavarlo entre todos y lo dejabamos impecable y despued Don FERRARIO nos pagaba llevandonos a la costanera a ezeiza y a veces tambien al ital park. todo esto transcurria en mi amado PQUE CHACABUCO en HORTIGUERA Y SANTANDER.este forcito me marco diria que para siempre en esto de los colectivos.
busarg  [Sep 20, 2013 at 12:32 PM]
Me refiero a éste, Carmelo. Acá tenés al que circuló en la 4.
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