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Que lindo!!! cuando la 10 era la 10. Sabes que no me puedo acordar de los de la 17. Los de la 22 si, eran hermosos y nos volvimos locos cuando vimos esos marcos negros!! era toda una novedad.

Es Leopoldo Jacinto Luque el chofer de la foto...jajja, excelente foto!!

Una duda, en esa epoca de trabajadores transportatistas asociados, no existia la linea 3 tambien?.

La 17 tuvo muy poquitos, Marce. Creo tener alguna foto en donde aparecen. Walter, Trabajadores Transportistas Asociados se formó con las líneas ex tranviarias 10, 17, 22 y 74 que aún existen, más las líneas 12 y 21 que fueron suprimidas a mediados de los '60. La línea 3 era de Ttes. Automotores Lanús Este, la TALESA.

Consulta: la línea 74 cuando es tomada por la San Vicente? Qué sucedió? Le sacaron la licencia o se la vendieron?

YO RECUERDO QUE EN LOS AÑOS 84 EN ADELANTE LA 74 TENIA VARIOS FORD FRONTALES Y 911. Y TENIAN UNA FRECUENCIA MUY ESPACIADA ENTRE UNO Y OTRO. SIEMPRE QUISE SABER QUE PASO CON LA LINEA 3? ALGUIEN ME PUEDE INFORMAR?

Talesa le vendió el piso de la 3 a TARSA, que lo tiene como ramal de la 100. Talesa solo explota la provincial 354.Esto fue a mediados de la década de los ´80.

Gustavo: Línea 74 S.A. caducó en 1985. En ese momento, se le adjudicó la línea a la San Vicente.

Clásico de clásicos este modelo. Sería como el Metalpar Tronador de nuestros días.

Y llegaban a aburrir, tal cual el Tronador. Si hubo hasta una línea, la 71, que tenía todos los coches como éste... y en otras eran mayoría, o también muy numerosos (ejemplos: 1, 2, 151, 28, 46, 50, 55, 56, etc.).

NO se si estoy en lo cierto pero mientras la 707 tuvo varios de estos la 333 nunca tuvo ninguno ni siguiera los diseños anteriores siempre refiriendome sobre chasis 1112/1114 .Ale es asi ?

Tambien son unas cuantas las que no tuvieron de estos coches, aqui en Quilmes, MOQSA, EVN, Expreso Ranelagh nunca tuvieron de estos coches. No estoy del todo seguro pero creo que MONSA tampoco tuvo.

Vladimiro: si bien no frecuentaba la zona, nunca vi uno de estos Detalles en la 333, ni de éstos ni anteriores. El más "reciente" del cual tengo fotos es un Bedford de 1965-66, de la versión cuyas ventanillas imitaban al A.L.A., divididas en dos y con la sección superior en acrílico azul. Marcelo: no recuerdo coches de éstos en la 60. Recuerdo que la 38 tenía alguno, pero no sé si los llegaron a repintar (sí a renumerar con la centena del 300, pero no sé si llegaron a lucir el color MONSA).

La San Vicente tenía sus variedades, pero tenías casi un 50 % de probabilidades de que te tocara uno de éstos. No existieron en Cañuelas ni Mosur

Sí hubo en la Cañuelas, pero en la 154, usaditos.

Correcto, pero usaditos y en la 154. Otra que no recuerdo si tenía era la 37, salvo el o los OC

No recuerdo coches de éstos en la 37. Doy fe del OC, del cual tengo una fotito.

la 37 tenia igual a este el 54 (modelo 80), del modelo anterior año 79 tenia el 12, 22, 74 y algun otro mas, y el OC que te referis seguramente es el 24.

Habrá durado poco el 54. ¿No? Realmente no lo recordaba.

para mi es novedad, no sabia de ninguno de esos Detalle en la 37.

Lindo modelito de El Detalle pero eran medios flojos de chapa ???

Sin embargo el coche debe haber durado hasta los 90 mas o menos, no lucia mucho porque los cortes de pintura que tenia disimulaba los detalles lindos que tenia la carroceria, el panel trasero bajo la luneta (donde se fileteaba la razon social) o el desnivel del techo sobre el cartel, pero alguno de los muchachos de la 37 que andan por el foro lo deben recordar. La 49 uno asi tambien el 52.

En 1998 la 278 todavia tenia uno de estos circulando, y en su ramal a Quilmes, nada de ramales secundarios.

La 60 sí tuvo al menos uno. Tenía la particularidad de no tener el marco de las ventanillas entintado, o sea que debería ser uno de los primeros del año 79. De la 37 recuerdo si los mod 79 de versión anterior, no de ésta, pero mi memoria a veces es asi...

ya que estamos con la 10, alguien sabe hasta que año circulo el 44 que era un 911 muy lindo?

Puede ser que ese 911 era Ala? la carroceria seria del año 77 +o-

KEKO TENGO CREIDO QUE HASTA EL 76 SE HICIERON LOS 911. Y ESE 911 YO LO HE VISTO CIRCULAR HASTA CASI EL 90 Y NO SE SI POR AHI HASTA EL MOMENTO EN QUE LA 17 LA COMPRO. NECESITO CONFIRMACION AL RESPECTO

Vuguita: el chasis LO-911 discontinuó su producción en 1974, pero se vendieron chasis remanentes en 1975 y los últimos en 1976. Referente al 911 A.L.A. de la 10, fue radiado de servicio un par de años antes de que la 17 la comprara.

ESTABA LINDO ESE 911. COMO DURÓ!

Mi vecino era componente d la 10 tenía varios coches, pero nunca pude charlar con el,era ermitaño,los tenía muy lindos a los coches,q lindo recuerdo,me acuerdo verlo parado a media cuadra de casa.

Si uno viene medio dormido, y ve la miniatura de esta imagen, piensa: ¡UN SAN VICENTE! pero no, el color se viro un poco al celeste.

van a restaurar un 1114 con los colores de la linea 10 de la antigua administracion originalmente celeste y blanco viene del interior.

Sí, Ariel. Es un Favorita de 1986-87, aproximadamente.

O sea va a salir con el poncho y el cinturón rojo?

si Carmelo va ser asi.o sea el corte que tuvo hasta 1993.