busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 22 - Carrocería poco frecuente en los '70
Trabajadores Transportistas Asociados adquirió, hacia 1973 ó 1974, un pequeño lote de colectivos carrozados en Costa Brava sobre Mercedes Benz LO-911.
No fueron muchos. Se desparramaron unas pocas unidades al menos en las líneas 17, 22 y 74. No recordamos si la 10 llegó a tener algún coche de este modelo.
Aquí vemos un ejemplar de la línea 22 en una posición no muy decorosa, luego de llevarse por delante a una ambulancia. Circularon hasta comienzos de los '80, momento en el cual fueron sustituidos.
80448.jpg 80452.jpg 81693.jpg 81769.jpg 8211.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:81693.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1973-74
Carrocería:Costa Brava
Empresa / Línea:Trabajadores Transportistas Asociados / Línea 22
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Aug 10, 2012
Dimensions:530 x 385 pixels
Displayed:1345 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3679
Favorites:Add to Favorites
el griego  [Aug 10, 2012 at 02:46 PM]
...lindo palazo, hasta la luneta trasera volo !!!
busarg  [Aug 10, 2012 at 02:48 PM]
O voló o la "expulsaron" los pasajeros para bajarse. Siempre tuve ganas de tirar de una de esas palanquitas...
carlos sueiro  [Aug 10, 2012 at 03:00 PM]
Había que hacer una fuerza barbara,y pienso que en la mayoría de las veces se quedaban con la palanca en la mano porque se cortarían los tornillos parker que la fijaban a la estructura.
delmanzo gu  [Aug 10, 2012 at 03:15 PM]
QUE FACIL EN ESA EPOCA ROMPER ESA LUNETA. ANDÁ A CONSEGUIR UNA HOY, SI TUVIERAS QUE RESTAURAR UN COSTA BRAVA DE ESTOS...
el griego  [Aug 10, 2012 at 04:13 PM]
...siempre me pregunte, quien podria salir (saltar) por la "Salida de emergencia" por suerte nunca me paso y tampoco tuve la desgracia de ver un accidente grave. Ah! me hubiese gustado apretar el freno de emergencia en un vagon para ver que pasaba.-
rubenrusiecki  [Aug 10, 2012 at 08:24 PM]
Bajar desde esa altura y sobre el granulado de la luneta habrá sido más dificil y peligroso que la piña misma
MARCELOLEAL  [Aug 11, 2012 at 12:22 PM]
GENERALMENTE ESAS LUNETAS, ME IMAGINO, ERAN PARA CUANDO EL COLECTIVO VOLCABA Y (COMO EN ESTOS CASOS) UTILIZABAN LAS PUERTAS QUE SE LE TIRABA EL BOTON PARA QUE LARGARAN AIRE Y ABRIRLAS MANUALMENTE. PUEDE SER ESTO?
colectivosdigiacomo  [Aug 11, 2012 at 05:39 PM]
Hola Ale, hola a todos, les cuento que en la linea 10 hubo dos como este, el 6 y el 30 los cuales andubieron pasando la mitad de la decada del 80
busarg  [Aug 11, 2012 at 06:22 PM]
Mil gracias por el dato, Jorge. No los recordaba. o sea que hubo de estos Costa Brava en todas las líneas de TTA.
leandbona  [Aug 11, 2012 at 06:36 PM]
lo que me llaman la atencion a mi de las salidas de emergencia, son las ventanillas, porque supuestamente esas no son laminadas, para poder romperlas con el martillo, o nose como sera sino... Recuerdo que en algunas carrocerias, habian unas palancas giratorias, en ambos lados del coche, que hacian sacar la ventanilla entera... siempre me tento girarlas jeje
busarg  [Aug 11, 2012 at 06:45 PM]
(Shhh... en secreto...) te cuento, Leandbona, que un día tomé un OF CEAP de la línea 140, que había llegado del Expreso Cañuelas. Tenía esas manijas y las giré, porque la ventanilla era pivotante y estaba sujeta con bisagras del extremo superior. Se puso a rebotar como si fuera la luneta de los ómnibus leyland cuando no la trababan... y la volví a ajustar. No sea cosa que se viniera en banda...
el griego  [Aug 12, 2012 at 07:39 AM]
...Jaimito!!!
MARCELOLEAL  [Aug 12, 2012 at 11:22 AM]
JAJAJA QUE CA.....ZO TE HABRAS PEGADO. LOS OF DE EL DETALLE, TAMBIEN TRAIAN ESAS MANIJITAS EN LAS VENTANILLAS.
leandbona  [Aug 14, 2012 at 01:01 AM]
jejeje... cosas de pibe...
Cristian_EDO  [Aug 14, 2012 at 06:49 PM]
De chico siempre le preguntaba a mi viejo para que servian los respiraderos redondos ubicados en el techo del colectivo. Siempre me respondia lo mismo: se abrian cuando la gente se tiraba un "gas". Hasta el dia de hoy no se si me estaba cargando.
busarg  [Aug 14, 2012 at 06:52 PM]
Y, te estaba cargando. Cuando alguien se tira un "gas" abrís la ventanilla y sacás la sabiola afuera. Algo más drástico, digamos...
leandbona  [Aug 15, 2012 at 02:17 AM]
sabes que era lo peor? que seguro los pasajeros de esta linea lo sufrian: los vivos que aprovechaban el "aroma" del Matanza para descargar.