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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

"Astros" que ruedan por Libertador
Puede resultar curioso el título de esta foto, pero es mucho más rara de lo que parece. Fue tomada en la Avenida del Libertador durante una inundación y unió a coches de la línea 28, 29 y 151. Este último estaba desviado.
Lo extraño del caso es que podemos decir que son "astros" no por ser famosos: justo acertaron a juntarse una carrocería Luna y dos Estrellas...
El 28 es Luna de 1967 o 1968 sobre Mercedes Benz LO-911. El 29 es La Estrella sobre LO-1112 de 1970 o 1971 y el 151 también, pero LO-911 u 1112 de la misma época del 29.
Por lo mencionado consideramos a esta imagen algo rarísimo e interesante de ver.
12382.jpg 123931.jpg 123934.jpg 123963.jpg 123964.jpg
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File information
Filename:123934.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Apr 09, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:443 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23176
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Spurr  [Apr 09, 2026 at 11:17 AM]
Cómo cambió la zona. Se ve la planta de Gillette. Se demolió en los 90. Ya hace más de 20 años que hay un enorme edificio que ocupa toda la cuadra. Con respecto a la 151, ¿no llegaba a Estación Rivadavia por esa época? ¿O estoy divagando?
Rap1320  [Apr 09, 2026 at 12:56 PM]
Ale corregi el número de línea 151 en el encabezado.
busarg  [Apr 09, 2026 at 01:11 PM]
Ahí voy...
Rap1320  [Apr 09, 2026 at 01:28 PM]
La imagen fue tomada desde la Escuela Raggio, digamos que de la imagen solo queda el primer piso de la esquina de Pico frente a Gillette, dicho balcón rectangular está inmaculado ja ja
El edificio que se ve detrás del primer colectivo tampoco existe en su lugar hay un edificio de 12 pisos todo vidriado.
altbus  [Apr 09, 2026 at 03:53 PM]
el 28 viene de Ciudad Universitaria
MODOBus  [Apr 09, 2026 at 04:39 PM]
Coche 25 Linea 151 el ultimo Estrella que llego y tenia puerta izquierda a diferencia de los otros Patente C173296 de Alvaro Lopez ( amigo de mi Papa ) y ultimo tesorero de la linea al momento de vender ( un gallego autentico )
mattius  [Apr 09, 2026 at 09:04 PM]
Altbus, el 28 no llegaba en esa epoca a Ciudad, esta viniendo de Estacion Rivadavia, por 11 de Septiembre y luego Arias para retomar Libertador.
MODOBus  [Apr 10, 2026 at 11:31 AM]
En esa epoca el 151 llegaba a GIGANTE y luego hacian espera en la estacion del MITRE y tenian el viejo coche 20 ( Belgrano corto de los Parra ) como oficina
busarg  [Apr 10, 2026 at 12:01 PM]
¿Usaron al 20 Belgrano como oficina, Don MODO? ¡Mirá vos! No lo sabía. Recuerdo que anduvo más o menos hasta 1977 o fecha cercana. Y había otro Belgrano largo con una ventanilla más.
MODOBus  [Apr 17, 2026 at 09:01 AM]
Los Belgranos que llegaron de la 164 eran los internos: 20 corto ,17 , 21 y 23 . El 21 duro poco y se reemplazo por un ALA 1112 mod 68 que llego de okm y duro poco en tanto el 17 y 23 fuerno longevos. Respecto de los coches que vinieron de la 164 se agregaron : 312 ALA coche 19 y 312 Favorita coche 18 de los Parra
busarg  [Apr 17, 2026 at 10:13 AM]
Amigo MODO: los Belgrano que recuerdo que llegaron al límite fueron el 20 cortito y el 17, pero el 17 se fue unos meses antes que el 20. El 23 duró un poco menos y nunca vi al 21.
Horacio Benavídez  [Apr 18, 2026 at 10:07 AM]
Ésta foto es del 27 de agosto de 1974.
Carmelo  [Apr 19, 2026 at 03:35 AM]
MODO los Belgrano vinieron de la actual 64? Yo vivía en La Boca y no los recuerdo
busarg  [Apr 19, 2026 at 01:42 PM]
Me meto yo por saber, Carmelo. Los Belgrano vinieron de la 304 La Libertad.