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El 69 de la 47 fue el primer Biglia que vino con el espejo interior en 2 partes y en el medio un reloj que por cieto ademas de ser util quedaba perfecto y ni que hablar cuando le ponian un violetero para iluminarlo.-

Hermoso recuerdo. A estos coches los reemplazaron por casi todos LA NUEVA ESTRELLA entre el 80/81. Aparte, estos fueron los últimos (juanto con algún Ala con camello) que lucieron esta badera de 4 destinos. Los nuevos coches panorámicos la simplificaron por ONCE / 41 / MUNRO.

La pegué con la fecha, entonces. Realmente la dije de memoria, pero sospechaba que había sido por esos años. No obstante, hubo un par que fueron más longevos.

Siiiiiii Griego quedaba mortal ese reloj con el cuadrante de acero inoxidable esmerilado, con los violeteros era mortal el efecto que hacian los violeteros sobre el cuadrante del reloj . yo los viaje como escolar y siempre pense que eran Vaccaro , por ningun lado decian Biglia , no hace mucho tiempo me entere que era un Biglia , vivi engañado mucho tiempo jajaja , lo que me gustaba y despistaba era el cartel de marco de acero inoxidable y vidro de acrilico naranja o rojo que traian tanto los Vaccaro y los Biglia casi en el piso al lado del conductor pero en los Vaccaro decia carrocerias Vaccaro lo recuerdan...

¿Los Biglia de esa época eran parecidos a los San Juan, no?

Hmmm... más o menos. Biglia, L.A.B.I.G.L.E.A. y Crovara estaban emparentadas y San Juan se me aparece como una "prima lejana", digamos.

Sí, los Crovara de esa época también se me confunden con estas carrocerías. En esos tiempos yo era muy chico y tal vez por eso me confundo, pero estas carroceras nunca las confundiría con Alcorta, El Cóndor, La Favorita o El Indio, las cuales tenían una personalidad marcada.

hay algo que no sabia que vi en bus america,los nueva dimension trompa diagonal que tuvo la 41 eran oh1319 y no oh1316 como yo pensaba que eran

TAmbién hubo algunos Eivar sobre OH1319. REcuerdo tanto la sorpresa que me provocó ver en uno de ellos la chapita con el nombre del modelo que tengo bien presente dónde fue: en URquiza y San Juan, en la esquina del banco. Iba caminando, vi eso, y dije "¡Oh!, 1319, esa no la tenía" ;)

Recuerdo estos Biglia en la 41, también la 107 había incorporado un par pero al lado de la mayoría de su flota A.L.A. se los veía muy pobrecitos en calidad.