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Buen día. Estos eran puerta al fondo solamente. La 45 reformó unos cuantos.

Buen día, parece adivinarse la plataforma de acceso lpara personas con movilidad reducida, por eso se abrió esa puerta central. Además es extraño el tamaño y la colocación de la ventanilla trasera

Entonces pasaron de tener 2 puertas, y piso elevado/nivelado, a tener tres puertas y piso bajo.

Creo que a éstos los trajeron de Rosario Bus y eran unos cuantos qué distribuyeron por todas sus líneas

Los vidrios de la puerta central ocupan toda su altura, cosa que no pasa con los vidrios de las traseras. Busqué en todos los ficheros publicados y encontré el 119360, en el que las ventanas ocupan todas las hojas de las puertas central y trasera. La diferencia que se ve acá es original de carrocería?

Estos son los famosos coches Ex Rosario Bus, que llegaron con pocos años de uso y los reformaron para adecuarlos al servicio de Línea CNRT con piso bajo. Si es el Coche 45, es modelo 2001 ingresado como Coche 84 y en 2007 trabajó en Línea 33 Roja manteniendo el número de Coche , renumerado a Coche 45 y 84 hasta su retiro a inicios de 2012 ya en Línea 154 Coche 98 de la misma.
Saludos.

Bien, amigos. Brindaron muchos datos exactos. En efecto era uno de los coches que llegaron de Rosario Bus, que solo tenían puerta al fondo y no central, que fue injertada tal como vemos en esta foto. Además como bien dijeron tenían piso elevado y lo bajaron para adecuarse a las normas vigentes. Siempre con la justa, la muchachada...

Se mandaron un laburo importante los de mantenimiento, y por lo visto parece que bastante bien, bastante prolijo.

La 45 los hizo andar de lo lindo a estos 1115, en las tres líneas. Se la re bancaban

el 1115 siempre fue un chasis noble y resistente. Los pocos que tuvo la San Vicente en la 79 y la 74 andaban de lo lindo (sobre todo los de la 74, que cuando lo llenaban en Avellaneda, a fondo por Lacarra) y que alguno siguio un tiempo mas en las pronvinciales. Ademas, los LA FAVORITA eran tanquetas, bien firmes salieron.

Hubo slguno de 2 puertas, osea la delantera y la del medio? Original de fabrica? Xq en el fondo se ve otro Favorita 1115 y parece tener diferente configuración la ventanas sobre el guardabarro

Favoritas 1115 con puerta central y delantera hubo en la SanVi, Plaza, la 68, la 64, la 181 asi que recuerdo de memoria

En la 45 hubo varios, con LA FAVORITA y BIMET. Ugarte no recuerdo si han tenido. Varios de los 1115 circularon en la 154 ya como linea reinstaurada, y cuando cumplieron su antigüedad pasaron a las comunales del grupo.

Estos coches tuvieron varias configuraciones:
* la de la foto
* sólo con puerta trasera (cuatro ventanas entre puertas)
* con puerta al medio (y compensadora adelante mas grande que esa, estilo Bus, y tres ventanas atrás)
* tres puertas con una grande y una estilo Bus adelante, y dos grandes y una finita entre ambas puertas.
Sí, el grupo 45 tuvo 1115 Ugarte.

Y en la 45 también tuvieron 1115 con Galicia y con Ottaviano AMO