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Línea 33 - Su etapa más desprolija
Desde mediados de los '80 en adelante la línea 33, que tradicionalmente había sido bastante prolija y cuidadosa en la presentación de gran parte de sus unidades, comenzó un proceso de degradación que culminó con la división en dos empresas, una por ramal, y luego con su absorción por parte de Micro Omnibus 45. Sus coches lucían descuidados, muy desprolijos.
Esta imagen nos muestra a uno de estos "deslucidos", en este caso a cargo de Línea 33 J.A.S.A. Pintura opaca, sin adorno alguno y ni siquiera luneta reglamentaria de emergencia. Es el estado típico de los coches de la 33 en esa época.
116307.jpg 116316.jpg 116357.jpg 116383.jpg 116390.jpg
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Filename:116357.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980-81
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:Línea 33 J.A.S.A. / Línea 33 (ramal Dock Sud)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Dec 08, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:670 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16093
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Ariel183  [Dec 08, 2021 at 11:32 AM]
Tengo entendido q' x usar esa luneta, le cabía una sanción...Lo mismo le sucedió a la 130 TABASA, cuando trajo los OF BUS ex Expreso PARANÁ.....Q' venían sin luneta vidriada.
MAPTBA  [Dec 08, 2021 at 11:32 AM]
Lo más desprolijo que yo vi en esta línea fue una leyenda "Almirante Bronw".
Carmelo  [Dec 08, 2021 at 11:46 AM]
Que bronca nos daba ver a la 33 en estás condiciones para los que fuimos usuarios y fana de la linea, lo mismo nos sucedió con la 25
jca28  [Dec 08, 2021 at 11:46 AM]
Ariel, iba a comentar exactamente lo mismo. Recuerdo esos Bus OF que trajó usados desde la 228 la 130 a fines del 94. El 57 era uno, que al principio anduvieron sin luneta y al poco tiempo se las reformaron, muy prolijamente. En cambio los que fueron a la 127, entraron de una con la luneta ya puesta.
Gabriel P.  [Dec 08, 2021 at 12:01 PM]
El Otta OH y el OA101 son de la 33? Aunque el Ottaviano parece de la 160
LUIS ESPINOSA  [Dec 08, 2021 at 12:10 PM]
Los otros dos ómnibus que aparecen en la foto son de COVEMA.
Al momento de la foto, el piso de la LINEA 33 compartía con COVEMA el tramo entre Caaguazú y Centenario Uruguayo hasta Pasco y Donato Alvarez, por lo tanto en ese tramo debería ser esta toma de estar el 1114 en servicio.
jca28  [Dec 08, 2021 at 01:20 PM]
El Ottaviano es de la 160 y el OA101 de la 42.
busarg  [Dec 08, 2021 at 01:59 PM]
Jca28: estás en lo correcto. La toma fue hecha en Ciudad Universitaria.
LUIS ESPINOSA  [Dec 08, 2021 at 02:05 PM]
entonces no tiene nada que ver lo que dije, y la toma es en Ciudad Universitaria
Abelucho  [Dec 08, 2021 at 06:49 PM]
Consulta, la 247 no fue quién agrupó todo bajo Almirante Brown? Que le vendió el piso de Hospital Ferroviario a Ciudad a la gente de M. O. 45
Ariel183  [Dec 08, 2021 at 09:16 PM]
"jca28"....A ese 57no lo podía alcanzar en la Pana xq tenían diferencial de alta....Abajo los pasaba como alambre caído.....Todos los Bus de la "Exp. Paraná" venían con ese diferencial.
Enriquebcn1  [Dec 08, 2021 at 11:01 PM]
Si, es en Ciudad Universitaria, es la curva pasando pabellón 1 hacia pabellón 2y 3 los otros son un 42 y un 160. Estamos en 1993, últimos tiempos de la 33 y 33bis
busarg  [Dec 09, 2021 at 10:46 AM]
Abelucho: creo que así fue. La 247 agrupó todo, bajo Ttes. Brown (sin el Almirante). Y después vino la 45.
danielmcampana  [Dec 10, 2021 at 07:44 AM]
Hace mucho tiempo me dijeron que la razón social "Almirante Brown" de la 33 es la más vieja registrada y a la vez sobreviviente. Será cierto?
Jorge Ernesto  [Dec 10, 2021 at 08:11 AM]
Hola Carmelo, usted que fue fana de la 33, recuerda el 11 un coche súper famoso que tenía la 33,con todos los adornos del momento,lo manejo mi tío durante años,y después el 46 okm.gracias Carmelo.
busarg  [Dec 10, 2021 at 09:51 AM]
Dany, es indudable que es una de las más viejas, pero creo que no tanto como Micro Omnibus Norte.