busarg.com.ar

¿Chevrolet "sapo"?, tal vez.

Mmmmm... no le veo facha de sapo. Si lo fuera, sería un recarrozado.

Me parece que tiene razón Daniel, si bien hay similitud entre el Bedford y el "sapo", las llantas me llevan a Chevrolet

Pero si fuera un Sapo es demasiado largo, de acuerdo a la posición del eje trasero.

Sera Desoto kew ,el expreso.

La maza de la rueda delantera es inconfundiblemente de Chevrolet "Sapo". Asimismo, la geometría del guardabarro nos permite inferir que se trataría de ese chasis.

En cuanto a la carrocería me inclino por un recarrozado por El Expreso, me oriento por ventanillas, ventilete y bombé del techo, tengamos en cuenta que la 45 fue cliente de dicha carrocera

Bien, muchachos. Ya tenemos la carrocería segura, dada como El Expreso. En lo personal me sigue dando vueltas el chasis, que si bien aparenta ser un "Sapo" por las llantas y lo que se ve del guardabarros, no da su largo como bien dice Giorgio. ¿Será finalmente un sapito o algo más raro de ver, como el Desoto Kew que nombró Hugo Zapiola?

El largo del chasis pudo haberse modificado, no veo problemas en ello.

Eso es verdad, Roberto. Pero me llama mucho la atención ver a la línea 45 recarrozar un chasis con cerca de diez años de antigüedad, de acuerdo al modelo de la carrocería a la vista. Pero sí, puede ser.

Si fuera De Soto Kew, el guardabarro sería diferente y, especialmente, la maza de la rueda delantera, que poseía rayos fundidos en relieve para disipación de calor, lo cual no es este caso. Asimismo, los orificios semicirculares de la llanta son típicos de productos de origen americano y no británico.

Entonces todo indica que se trata de un rarísimo sapito recarrozado. Qué pena que no se lo puede ver de adelante, porque sería una rareza mayúscula. Lo damos como tal, Roberto querido. Mil gracias por tu "telescuela técnica". ¡Un abrazo!

Muy interesante realmente. Siendo el rescate de una filmacion, tal vez le podriamos pedir a Enrique Cano que se fije si se puede llegar a ver algo mas...

Síii...! Es un Chevrolet sapo ,hasta tiene el fuerte paragolpe original...

Detalle llamativo, si veo bien: la forma del guardabarros y del chapón trasero parecen ser casi idénticas.

Interesante observación Ale, es verdad