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Una doble particularidad de la calle " Reconquista", su sentido de circulación de Pza. Mayo hacia (Plaza del) Retiro, luego cambiada por su sentido inverso y hoy directamente "peatonalizada".

Exacto, amigo TRL. Y todas las líneas que circulaban por allí fueron corridas al bajo.

La 270 tenia similar flota . La recuerdo por calle San Martin.

Exacto don Martin. Reconquista lateral del Banco nacion..antes de los 62.seguro

Las líneas que en TBA tuvieron Bedford OB fueron: 201, 202, 203, 204, 206, 208, 209, 214, 215, 218, 224, 226?, 229, 238, 246, 259, 270, 274. Me parece que en la época de la foto la 208 todavía no se llamaba DOTA sino MODO.

Cierto, Don MATPBA. Tiene que ser MODO, aún. Ya corrijo.

En realidad si uds. se fijan tiene ya cartelera rectangular ya que supongo al privatizarse o antes no lo se, tenía dos recorridos hacia Retiro al llegar a Pza. de Mayo, uno bajaba hacia Paseo Colón para seguir por Leandro N. Alem, y el otro tomaba Reconquista(esta foto). Cuando se cambia el sentido de circulación pasa de Reconquista a San Martín que en los últimos tiempos se cortaba la circulación a las 10 en el microcentro, no recuerdo bien pero creo que fue a mediados de los setenta. Ale muy buena foto!

Ale linda foto espero no confundirme pero tenía entendido de que para esa época todavía se llamaba micro ómnibus doscientos ocho s.a No puedo recordad en que año se separan y modo queda para la 151 y micro ómnibus doscientos ocho s.a que para la 28 .y en realidad dota viene de la abreviatura de la palabra micro ómnibus doscientos ocho.

El cartel blanco de la ramalera, que logra verse por ser hexagonal (o pentagonal), por la cantidad de letras parece decir PZA. MAYO. El oscuro, ¿rojo tal vez? , será por deducción del comentario de Carmelo, RECONQUISTA.

Es probable Daniel

FACUNDO1982 habrás querido decir que MODO queda para la 151 y DOTA para la 28 (Doscientos Ocho Transporte Automotor). Eso ocurrió poco después de la privatización de las líneas de ómnibus en 1961. La 208 (MODO) se quedó con las tres líneas del garaje Cabildo: 114, 151, 171. Poco después la 208 se retiró llevándose a la 114. El nombre MODO quedó en las 151 y 171 y la 208 más la 114 se rebautizaron DOTA.

MAPTBA querido,estos coches ¿A que partida pertenecían (cuando eran estatales),?,¿Que numeración llevaban?.

exacto maptba eso es lo que quise decir.

Fueron 386 coches, los últimos que tuvo TBA, pero no tengo precisión sobre los números, tengo una duda: eran nº 1946 al 2331 o 1951 al 2336. Los anteriores eran Isotta Fraschini y llegaron hasta el nº 1945.

¿Los Isotta eran del 1501 al...1945 entonces?.

No, eran 345 coches: del 1601 al 1945.

A finales de los 90 solía verse servicios hacia Retiro con la ramalera RETIRO X SAN MARTIN. Operaba en horarios no bancarios y en fines de semana. Cuando solo mencionaba la ramalera el destino RETIRO es porque bajaban por Alem.