busarg.com.ar

¿No habrá sido para el diferencial de la línea 54 y se truncó y fue a la 46 tal como estaba? Los colores y la disposición de la librea es muy similar a la Gral. Roca.

Del 04 de Enero de 1993.

No, Gus. Fue una serie que fue directamente a la 46.

Interno 104, fue el único de este modelo

No recordaba estos diferenciales. No sé alguien podrá decir cuantos hubieron.

Gracias Ale.

Este fué el único OA 101 2º Gen para el Servicio diferencial??. Este coche junto a otros 14 todos ellos modelo 1993, fué rematado el 10 de Diciembre de 2008 por el Banco Macro probablemente como acreedor prendario de estas unidades de la Línea 46, igual suerte corrieron al menos 5 coches modelo 1992 un año antes.
Saludos.

Al comienzo arrancaron con 10 coches, mezclados entre Carrocería San Mil y El Detalle todos sobre MB, y los internos 109 y 110 carrozado por El Detalle pero sobre chasis Scania

¿Fue uno solo, Carmelo? Dejame verificarlo, pero creo recordar sin mirar fotos o papeles que hubo dos o tres (pero puedo estar equivocado. Después verifico)

Ale, si llegás a tener las fotos de los otros diferenciales de este modelo (si las tenés), pasanos alguna data.
Abrazo.

Mira fui usuario desde cuando arranco, me juego por uno solo, pero nunca lo afirmo

Confirmo que fue uno solo. Además estabe el CND OH tambien como único.

Si mal no recuerdo el CND diferencial era el coche 110, había otros 2 CND aerodinámico que no estoy seguro si también fueron diferenciales reformados a común o bien diferenciales, que terminó en LISA uno de ellos y el otro en Línea 570 Coche 25 de la misma.
Saludos.

Eivar estás seguro que la 46 tuvo CND, no los recuerdo, solo me acuerdo de los carrozado por San Miguel, y los El Detalle

Carmelo, la 46 contó con un coche para el servicio diferencial numerado como 110, sobre chasis OH1316, en la versión tipo Imeca, que venía con la leyenda El Incomparable y además el coche 25, otro CND OH1316.

El 25 es el que terminó en la Línea 570, sólo resta saber qué fué en Línea 46 el que terminó en LISA.
Saludos.

Gracias Germán por tu informe

Si bien Germán lo confirmó, revisé el archivo de fotos papel y tengo tres más además de esta. Y todas son de este coche. Gracias a todos por las correcciones. Ya modifico la descripción.

Buenísimo Ale. Entonces el resto de los coches que remató el Macro eran comunes. Saludos.

A proposito de remates, como es que tantos empresarios de diferentes lineas, llegaron a pensar que el "Diferencial" iba a ser rentable? Otra pregunta es si tambien hubo este servicio en el interior o solamente en la ciudad de Buenos Aires y alrededores?

Un verano (no recuerdo el año) en Mar del Plata, la Peralta Ramos hizo un diferencial en la 511 con unidades alquiladas a Expreso Quilmes

Hubo diferenciales (que recuerde y sin exprimir demasiado las neuronas) en Mar del Plata como bien dijo MarianoC, en la capital cordobesa y un raro servicio en Santiago del Estero que no sé si llegó a circular.

El Cacique de Mendoza con su grupo 160 en la época de Pensalfine padre tenía un par de coches como este, pero no se si realizarían servicio diferencial o un semirapido. Lo mismo los Estoco tenían unos minibuses diferenciales en su grupo 170, pero con la duda si eran del servicio semirápido o diferencial.

muy lindo el OA 101 media distanciero.

Tengo una foto del 103 de la 46.. alla por el 2009. Después te las mando Ale..

¡Joya! Dale, quedo a la espera.