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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Un San José "sacado a las apuradas"
Pese a que esta foto fue tomada a fines de los '90, cuando la empresa San José comenzaba a transitar su ocaso, aún era bastante prolija en la presentación de sus unidades.
Aunque parte de su flota ya era anticuada, su aspecto se cuidaba. Por eso nos llama la atención la aparición de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus a comienzos de los '90, que la San José destinó a la línea 502 comunal de Pilar y sacó a la calle con los colores de la anterior propietaria: Empresa Línea 216.
Así como llegó, salió. Aprovecharon que el rojo "viste" la sección inferior de ambas empresas y lo pusieron en servicio tal como vino. Tiempo después, el coche fue correctamente repintado.
80294.jpg 803.jpg 86735.JPG 87947.JPG 89707.JPG
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File information
Filename:86735.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1990-92
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:San José S.R.L. / Línea 502 comunal, partido de Pilar
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:70 KB
Date added:Oct 07, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1088 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5327
Favorites:Add to Favorites
Martin Bus  [Oct 07, 2013 at 11:50 AM]
Cuanta historia en esta foto! Se notan los trabajos en las darsenas de la estacion y el cartel con horarios, tipico de la San José, cuantos recuerdos!
ivanbus  [Oct 07, 2013 at 06:49 PM]
Ale,como va? te comento que fue el unico coche que salio al 100% como 216, ya que a algunos les pintaron las trompas y otros salieron como "SAN JOSE" tampoco fueron muchos ya que trajeron 5 bus y 1 peveri que fue el int 126y el de la foto es el int 140, los otros fueron el 128,129,131,134 y 141, y hubo una rareza un eivar int 132 OH ¿1316? pero con una compensadora antes de la puerta trasera que ni idea de dnde provino ya que salio pintado de "San Jose".
busarg  [Oct 08, 2013 at 09:31 AM]
¡Excelente data, Ivanbus! ¿Recordás en qué año llegaron estos coches a la San José? Recuerdo que fue a fines de los '90, pero no la fecha exacta.
ivanbus  [Oct 08, 2013 at 11:17 AM]
Calcula que llegaron entre el 97/98 para reemplazar algunos 1114 el detalle que pasaron a la centena del 200 para la 503 y al crecer la demanda ya que era muy anticuado su parque en servicios locales. tambien hubo una llegada de OHL bus media distancias usados para refuerzo de el ramal moreno-capilla-s.a.areco pero eran blancos,no se podia detectar la procedencia. sin contar los que ya estaban como el in 2,3,4,6 y 7 que daban pelea con los URBANUS en el ramal.
Martin Bus  [Oct 08, 2013 at 01:14 PM]
Los Bus OHL media distancia eran unos que tenian asientos altos tipo reclinables? Tengo un vago recuerdo de haber visto algunos...
MARCELOLEAL  [Oct 12, 2013 at 02:46 PM]
Ivan: cómo pudiste determinar que es el interno 140? Ni agrandando la foto puedo distinguir la patente.
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 14, 2013 at 10:32 PM]
Ivan: Este no fue el unico que salió pintado de "216". Al menos yo tengo foto de otro Bus, el interno 129, que le saqué foto en Marzo de 1998 en Pilar enteramente pintado de "216". Ale SC, tienen que haber llegado a principios de 1998, ya que los ex 216 que tengo anotados en la San José se fueron de la "216" entre Octubre y Noviembre de 1997. Son los siguientes:
350#140 B2.278.458 - TNZ107, ex 269#309
350#129, B2.278.410 - TNE331, ex 166#21
350#134, B2.278.548 - TNZ101, ex 236#483 y ex ex 166#25
Y el Peveri 350#126, B2.278.513 - TNZ099, ex 634#246
Adhiero a la consulta de Marcelo: Ivan , como hiciste para ver la patente?? Yo a esta foto lo tenía como interno 134... y las patentes terminan parecidas: 101 y 107...