busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Clásico Ottaviano de mediados de los '70, sin puerta izquierda
Este modelo de Ottaviano Hnos., un verdadero clásico de la zona sur del Area Metropolitana, se fabricó entre 1972 y 1975. Era una evolución de modelos anteriores y el antecesor del primer protopanorámico aparecido en 1975.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 506 urbana de la ciudad de Olavarría. Prestada por la empresa Transportes 25 de Mayo, era un calco de la porteña Ttes. Automotores Riachuelo.
La falta de puerta izquierda nos indica que, tal vez, esta unidad provino de las líneas 160 porteña o, en su defecto, de la más que conocida empresa El Puente. Ambas tuvieron unidades con esta misma configuración.
69103.jpg 70005.JPG 70008.JPG 70328.JPG 71321.JPG
Rate this file (No vote yet)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:70008.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973-74
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:Ttes. 25 de Mayo S.R.L. / Línea 506 comunal, partido de Olavarría
Ciudad / Provincia / País:Olavarría / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:79 KB
Date added:Aug 08, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1188 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5094
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Aug 08, 2013 at 01:23 PM]
Habrán tenido algún componente en común?
busarg  [Aug 08, 2013 at 02:29 PM]
No creo que TARSA haya querido meterse en un nicho tan chico como el olavarriense. De ser así, llevarían sus propios usados y este coche no salió de TARSA.
ricardito  [Aug 11, 2013 at 10:05 AM]
La 180 tenia uno igualito a este, proveniente de El Puente. Y para reemplazarlo trajeron otro de la 32 que figura en esta galeria , modelo 80/81
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 24, 2019 at 12:27 AM]
Marcelo: El motivo de que la librea era igual a la de TARSA... no hay que buscarlo por el lado de TARSA. Sucedió que en el año 1976, Jose Antonio Da Silva (Hijo, viejo fundador y que se había ido de la firma), reingresa a la empresa con 2 coches ex Linea 239 de Lanús (se los compra a Accesorios Martinez en Lanús, MB L312 Carrocera del Sud modelo 1968 int.6 y MB 911 Othaviano int.5) y ahí en adelante adoptan el color Compañía de Omnibus Maipú.
BusesdelSur  [Nov 16, 2019 at 02:31 AM]
Acá esta el mismo del otro lateral, no caben dudas de la carencia de puerta del lado del chofer, leer el comentario de Fernandeo Carnevale a cerca del origen del color de la 25 de Mayo.