busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Disfrazando al viejito
A comienzos de los '90, la empresa La Flor de Luján renovó algunos coches de modelo antiguo por otros tal vez tan viejos como los sustituidos, pero "disfrazados" de unidad moderna gracias a la reforma de sus frentes.
Llegó de la empresa Atlántida un grupo de Mercedes Benz LO-1114 frontalizados, carrozados por Cametal en 1979. Se reemplazó su frente original "Nahuel II" por otro aerodinámico del modelo "Megadic" de Carrocerías D.I.C.
Y éste es el resultado. Un coche con frente moderno, cuyo verdadero origen se delataba al verlo de costado.
Pero más de uno habrá dicho, al verlo de frente: ¡Uy! ¡Un micro nuevo...!
38824.jpg 39630.jpg 40817.jpg 4127.JPG 41389.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:40817.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1979
Carrocería:Cametal, reformada
Empresa / Línea:La Flor de Luján / Línea 500 comunal, partido de Luján
Ciudad / Provincia / País:Luján / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Oct 18, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1346 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3955
Favorites:Add to Favorites
Martin Bus  [Oct 18, 2012 at 11:23 AM]
Interesante reforma, de lejos parece un MegaDic original. Esta linea ademas de la 256 tenia algun otro recorrido?
busarg  [Oct 18, 2012 at 11:27 AM]
De frente (o de culata) te comías que era un Megadic. Pero cuando lo mirabas de costado te caía la ficha...
Esta empresa, históricamente, explotó las líneas 500 de Luján, la 256 provincial y servicios de temporada a Mar del Plata.
Martin Bus  [Oct 18, 2012 at 11:36 AM]
Habran ido a la costa con coches como estos...? Lindos colores que ya no estan...
carlos sueiro  [Oct 18, 2012 at 12:27 PM]
Esta empresa era de los mismos dueños de la "San Jose" ,Bianchi y Denevi . A su vez Bianchi tenía "El Pullmita"(Lujan -Va. Ruiz) y la 503 "Ciudad de Lujan".
Buena gente ,siempre prestaron alguna herramienta a los coches de excursión que visitaban Lujan y tenían algun inconveniente.
La linea 500 hacía un recorrido circular desde Lujan a Cortines por rutas 5 y 7. En sus ultimos tiempos tambien llegaba hasta Olivera ,limite de Lujan con Mercedes por R5.
Es de suponer que usaran estos coches para la Costa , tenían bodegas y asientos reclinables. Tambien había algún O140.
busarg  [Oct 18, 2012 at 02:42 PM]
Estos coches no iban a la Costa. Tenían coches más grandes (por ejemplo, en la época de esta foto circulaban con algún DIC LD-1014S medio viejito, por ejemplo)
leandbona  [Oct 18, 2012 at 08:35 PM]
tan mal no le quedo, a diferencia de las "modernizaciones" que hacen varias empresas con sus frentes, como por ejemplo he visto en Lomas a un 543, OF BUS Tango, devenido en Tronador I en frente y culata.
Martin Bus  [Oct 18, 2012 at 10:11 PM]
Que lindo, me hubiera gustado poder ver los coches para los servicios de temporada. De lo mas curioso en las empresas asi, siempre se puede encontrar alguna sorpresa
carlos sueiro  [Oct 18, 2012 at 10:23 PM]
LEANDBONA: En la Emp. Ciudad de San Fernando hay un OH Bus de los primeros ,tambien transformado en Tronador ,muy bien logrado.
leandbona  [Oct 18, 2012 at 10:25 PM]
y practicamente es lo mismo, o parientes... jeej
jar_2000  [Oct 19, 2012 at 12:30 PM]
ES UN RODEFAC, SOBRE UN OC1214, LA ALTURA DE LA POSICICION DEL VOLANTE LO DELATA, ESTA REFORMA LA HIZO PIZZO LA DEL CHASIS, YA VOY A VERIFICAR LOS ARCHIVOS
busarg  [Oct 19, 2012 at 01:54 PM]
Los Rodefac que conocí eran diferentes, pero siempre puede haber un "tapado" por conocer. Lo que sí puedo afirmarte es que conocí a estos coches en la Atlantida y eran 1114 frontallizados y con el voladizo delantero alargado.
GiorgioMardel  [Oct 19, 2012 at 04:14 PM]
Me parece que no puede ser posible que diga MegaDic siendo Rodefac. Si la trompa no fuera MegaDic, es una falsificación.
busarg  [Oct 19, 2012 at 04:20 PM]
Además, las trompas de Rodefac con las que imitaban a Megadic decían Rodefac. Eso me hace dudar.
Rap1320  [Oct 22, 2012 at 09:17 PM]
Juraria que esta reforma es una de las realizadas en carrocerias Carupa de Tigre, por el chapista Tatalo y su hermano que en esos momentos trabajaba en la misma a principios de los 90 . La relacion comercial con Atlantida era muy fluida por esos años con dicho taller.
Leonardo Martín  [Mar 20, 2023 at 11:47 AM]
Cuantos servicios y unidades llegó a tener esta empresa?
busarg  [Mar 21, 2023 at 07:00 AM]
La pregunta es difícil, Leo. La 500 tenía varios ramales y realmente no los recuerdo. Y hay que sumarle a la línea 256 provincial. En cuanto a unidades, los amigos "patentólogos" tal vez nos puedan ilustrar al respecto. ¿Alguien tiene el dato a mano?
Leonardo Martín  [Mar 21, 2023 at 08:28 AM]
Oka Ale esperemos a algún amigo que comente