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Recuerdo en la 53 coches carrozados por San Miguel, ALA, pero no recuerdo cuantos coches tuvo de Alcorta. Para mi, tiene facha de un 1114 frontalizado, pero como siempre, apelamos a los amigos que la tienen clara con este tema. Ademàs pedimos la asistencia de la PATENTOSEÑAL para saber la procedencia de esta unidad.

Mira que lindo recuerdo! ese coche en el momento que lo vi... lo confundi con un OF 1214 mod 84/85 Ottaviano como los de EL PUENTE, detalle del modelo foto era roncador. Lo tengo registrado en tempranos 90. seguramente sera un ex 53 ya que habian llegado algunos OF 1214 san miguel de la misma empresa.

Es un OC alargado, no hay "intrusión" del guardabarros delantero en el buche de la puerta de ascenso...... si hay tal "intrusión, sí es LO 1114 frontalizado.... Costita no me va a desmentir...... (Editado: Originalmente puse "delanteros", en plural cuando lo estaba citando en singular.... queda: "delantero")

Cierto. Es un OC alargado. No es 1114, por ese detalle. Bien, Esteban. Ya corrijo.

Ojo que había certificados tres métodos de frontalización de 1114: A, B y C. En el C el voladizo delantero era amplio y hasta sobraba un poco de espacio para la puerta. Arturo los sabe diferenciar por el tipo e inclinación del volante. Igual también apuesto a OC felizmente alargado. Los coches con ventanas de paño fijo superior traían las puertas con vidrios ojivales.

No conocía a los Alcorta sobre OC ni sobre OF (si es que llegaron a carrozar sobre éste último chásis).

Sí que carrozaron OF, Marcelo. Y unos cuantos. Pero acá en Buenos Aires no hubo muchos. Hubo parvas en varias localidades del interior.

Corregí de escritura mi comentario anterior, para Diego, es un OC, tiene el volante que luego tendrían los posteriores OF 1214 hasta 1992. Costita, un Abrazo. Saludos a la Barra, lo del volante es lo que alcanzo a entrever. Posdata, podría haber un Dilema, si llegó a la Monterrey a comienzos de los ´90 y fuera ex 53, capaz haya sido también de la efímera 431, el "corto" Provincial de la 53 misma....... pero no lo vamos a saber.....

Esteban, doy fè que en la 431 este tipo de coches no hubo. Si los hubo carrozados por San Miguel y ALA, asì como 1114 Alcorta, pero OC 1214 Alcorta en la 431 no los hubo.

Ale acabo de entrar en la página y antes de empezar a leer los comentarios pense en comentarte que la 53 fue consumidora de Alcorta desde los 60 pero no tuvo frontales por lo que coincido con sgn

Sí que tuvo frontales, Carmelo. Eran iguales a éste y entraron en 1982 junto con los frontales largos de San Miguel y El Detalle.

Carmelo, la 53 tuvo los 1114 Alcorta hasta 1988, cuando los renovò casi masivamente por los OH 1314 ALA. Hubo otra tanda muy menor en 1989. Làstima que la 53 no atendiò bien a la 431, que era un alivio para el lado provincial de la 53. Hoy hubiera sido una alternativa mas para ir a Caseros ademàs del tren San Martìn y de la propia 53.

Ale, consulta: ¿eran Supercar ò Alcorta los otros OC 1214 de la 53?. Tengo una enorme duda al respecto.

Supongo que te referirás a OC alargados, Gus. No recuerdo frontalitos en la 53. Yo le recuerdo, de 1982, a los San Miguel, El Detalle y los Alcorta. En 1986 entraron los ALA. Y en 1988 un par de Bus. No recuerdo Supercar en esta línea, en esa época.

Ale sabes que no los recuerdo? hay fotos?

Està bien. Entonces estaba confundido, Ale. Los Bus que eran los coches 11, 45, 78 y un cuarto que no lo recuerdo, ¿no eran de 1987? Recuerdo que eran MB 1214 cortos

Carmelo, hay fotos. Prometo publicar alguna. Gus, los Bus eran de 1988. 95% seguro. Hubo muy pocos OF Bus de 1987 (uno en la 37, algunos de la Caraza y no recuerdo más) El boom se dio al año siguiente.

Entonces estaba de nuevo confundido en los años. Muchas gracias Ale una ves mas por la data.

Mira Gus que yo a la 53 la conocí en 1989 y le recuerdo unos cuantos 1114 Alcorta de luneta sin parante. Al menos hasta 1990 seguro que le tengo vistos esos Alcorta. Sobre OF1214 Alcorta recuerdo los de la 104 con el frente de los Crovara/Líder de 1990.
Esteban, un abrazo! Vas el 21? Dale!

Excelente, Ale, lo único que faltó es una culata Alcorta de los '70, una verdadera belleza.

Y tal vez haya un segundo día temático de Alcorta, para mostrar los 1112/1114 panorámicos y "proto" de los 70 y 80. Como los de la 53 y de la 96 por ejemplo

Y un tercero, un cuarto... el asunto es preparar el material, elegir, buscar, etc. Y el tiempo últimamente no me ayuda. Paciencia, amigos...

Que hermosos colores. Pensar que ahora la 506 Monterrey junto a la 503 ETSAR son las unicas empresas independientes en todo el partido que aun resisten, veremos por cuanto tiempo mas...