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Otro servicio urbano prestado por el municipio
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De a poco más ciudades se suman a la tendencia de transporte urbano operado por el propio Municipio y no por privados. El volumen de pasajeros en algunos casos no da para que una empresa privada lo opere con ganancias pese a eventuales subsidios, lo abandonan y la Municipalidad se hace cargo.
Este es el caso de Chivilcoy, que décadas atrás tuvo dos operadoras privadas para luego bajar a una que desapareció. Por el destino de la ramalera (Moquehuá) sustituye de manera parcial a una línea provincial caída (la 334).
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LINEAS URBANAS:
“C” – “S” – “H” – “T” – “P” – “G”.
LINEAS INTERURBANAS:
a-Chivilcoy a Gorostiaga:
Lunes a viernes: Dos (2) servicios diarios - Ida y vuelta.
b-Chivilcoy a Moquehuá:
Lunes a viernes: Siete (7) servicios diarios - Ida y vuelta.
Sábados: Cuatro (4) servicios diarios – Ida y vuelta.
Domingos y feriados: Tres (3) servicios diarios – Ida y vuelta.
LINEAS INTERURBANAS DE CAMPAÑA:
a-Chivilcoy a Ramón Biaus (179 habitantes).
Martes y viernes: Dos (2) servicios diarios – Ida y vuelta.
b-Chivilcoy a Emilio Ayarza (87 habitantes)
Miércoles: Dos (2) servicios - Ida.
c-Emilio Ayarza a Benítez (68 habitantes)
Miércoles: Dos (2) servicios – Ida / Uno 1) servicio – Vuelta.
d-Chivilcoy a San Sebastián (166 habitantes)
Jueves: Dos (2) servicios - Ida y vuelta.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Los números no cierran y para el Empresa Municipal Transporte Urbano de Pasajeros Sociedad del Estado - EMTUPSE, también se le hace cuesta arriba mantener los servicios.
El conglomero poblacional crece, pero no la riqueza, dos mas dos no siempre son cuatro.
Dominio OQE287, radicado a la fecha en:
Localidad: Chivilcoy.
Partido: Chivilcoy.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo « 2015 »
Reciban Uds., todo mi respeto.
Supongo que el año que consignó tiene un error en el teclado. Nunca puede ser este coche de este año. ¿No es 2015?
Es modelo 2015 (corrijo texto original entre «» )
Reciba Ud., todo mi respeto.