busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 691/1056 See previous file See next file

Del noroeste a Cañuelas, sin escalas
Si observamos bien el techo de este "1114" carrozado por San Juan, podemos leer el número de línea sobre la ventanilla central: el 252. Su esquema de pintura, que aunque se lo ve "remendado" corresponde al de Transportes José Hernández, corrobora lo antedicho.
Fue fotografiado en la ciudad de Cañuelas, cuando prestaba servicio en la línea 502 comunal de esa ciudad en una época en la que fue un muestrario de colores. No estamos seguros de su razón social y les pedimos ayuda. Podría haber girado como "Línea 502", pero no estamos seguros.
115240.jpg 115253.jpg 115255.jpg 115256.jpg 115257.jpg
Rate this file (current rating : 3.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:115255.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987-88
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:¿Línea 502? / Línea 502 comunal, partido de Cañuelas
Ciudad / Provincia / País:Cañuelas / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Mar 13, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:667 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14891
Favorites:Add to Favorites
jca28  [Mar 13, 2021 at 09:53 PM]
Este quizás haya sido el 31 de la 252, que renovó a un coche motor trasero. Hoy daríamos lo que sea con tal que un 1114 renueve a un motor trasero.
LW5DLN  [Mar 15, 2021 at 11:36 AM]
Hola jca28, el 31, por lo menos desde 1979 fue siempre El Indio, incuído hasta el motor trasero que comentás (renovaba cada 2 años el 31); después ya fue otra historia. Este coche pudo haber sido el interno 6, o 28 en la 252. No recuerdo otros San Juan con parabrisas "altos"; el 3 se sabe que se convirtió en camión y el 9, de Marcelo Castellano era con el parabrisas más chico. El interno 17 que viste, fue su último interno en la 252, luego de volver de la 175.
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 15, 2021 at 12:33 PM]
Ale, te confirmo que aun NO ERA Las Cañuelitas, que nace como 503 para reconvertirse en 502. A esta 502, que reemplazó al Expreso Ulibelarrea (o Empresa Ulibelarrea, no recuerdo si era Expreso o Empresa), en sus laterales se identificaba con un gigantesco L.502
busarg  [Mar 15, 2021 at 01:32 PM]
Fer, a "prima facie" podemos decir que se trataría de una empresa llamada "Línea 502", salvo que la razón social real nunca haya estado a la vista. La ponemos como Línea 502 entre signos de interrogación hasta ratificar o rectificar la información.
ariel27  [Mar 15, 2021 at 03:57 PM]
hay un 1114 El indio particular del interior que esta a la venta con este mismo corte de pintura.
sgn_buses  [Mar 15, 2021 at 04:11 PM]
Fer es al revés. Nace como 502 Las Cañuelitas, para luego renumerarlo 503 en forma correcta. Igualmente a este 502, ex 252 no lo vi en servicio durante mi residencia en Cañuelas (2008 - 2012).
Roberto  [Mar 15, 2021 at 11:27 PM]
pregunta: cuando surgió la 502 Las Cañuelitas?, y cuando cambió a 503?
Gabriel P.  [Mar 20, 2021 at 02:53 PM]
La 502 Cañuelitas surgió haecia 2009-10 maso menos
Powered by Coppermine Photo Gallery