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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Curiosísimo "once asientos" primitivo, de media distancia
El diseño general de este colectivo del tipo once asientos, que aún conserva algunas características muy vistas en los protocolectivos (como su frente recto, de parabrisas pequeño y cartelera luminosa minúscula y las puertas, ya de dos hojas pero aún no revestidas en chapa) nos señala que es uno de los primeros diseños que condujeron a los colectivos clásicos de los últimos años de los '30 y los primeros de la década siguiente.
Su rareza se potencia por haber sido convertido a media distancia: obsérvese el portaequipajes en el techo y la curiosa ubicación de la escalera de acceso, que se nota que fue "implantada" en ese lugar, que no es original.
Se encuentra al servicio de la empresa "La Luz", que unía la localidad bonaerense de Pehuajó con la población de Mones Cazón. Aún circulaba hasta más o menos dos o tres años atrás, pero con una moderna combi y es probable que aún hoy continúe sus prestaciones.
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Filename:100475.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:¿Chevrolet / 1933?
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:La Luz / Servicio interurbano comunal Pehuajó - Mones Cazón
Ciudad / Provincia / País:Pehuajó / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:80 KB
Date added:May 25, 2014
Dimensions:534 x 373 pixels
Displayed:903 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6194
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carlos sueiro  [May 25, 2014 at 12:45 PM]
Será un ex - La Independencia....??
jar_2000  [May 25, 2014 at 06:21 PM]
ALEJANDRO POR LA FORMA DEL LATERAL ES 1931 A LO SUMO 32, EL 33 TENIA LAS TAPAS DE VETILACION, SI ES UN CHEVROLET, ESTUVE MIRANDO MIS ARCHIVO Y PARECIERA QUE FUERA VACCARO, PERO NO SOY MUY BUENO CON ESTAS CARROCERIA
sgn_buses  [May 25, 2014 at 09:46 PM]
Mones Cazón, es en Saladillo?
Carlos_5576  [May 25, 2014 at 09:54 PM]
Partido de Pehuajó. Era una de las estaciones de la línea de la CGBA a Victorino de la Plaza.
busarg  [May 26, 2014 at 09:50 AM]
Arturo, salvo que el chasis haya sido carrozado a destiempo, no podría ser de 1931-32. Este tipo de carrocerías comenzó a fabricarse hacia 1933. ¿Confirmás los años posibles? De ser así, fue carrozado a destiempo, algo raro en esa época.