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Que hallazgo!!! y que lástima que Pampa no exista más, me gustaba mucho con su escudo con la cara del indio.

Esta línea local nos era completamente desconocida. No imaginábamos esta faceta de la Pampa, realmente.

Posiblemente El Trebol. El chasis se lo dejamos a Arturo Rivas.

El gotero no corresponde a ningún modelo de El Trébol de la época. Estoy 100% seguro.

GRACIAS POR LA CONFIANZA CARLOS, ES UN DIAMONT T212 O T340D, FUERON FABRICADOS EN 1936 Y 37, FUERON POCOS, ME LLAMA LA ATENCION QUE HABIA EN LA ARGENTINA DE ESTE MODELO, EXELENTE MATERIAL ALEJANDRO

¿¿Diamond T??? Tampoco sabía que los hubiera tan antiguos aquí, Arturo. Mil gracias por identificar a esta rareza.

A MI TAMBIEN ME LLAMA LA ATENCION ALEJANDRO, ESTE ERA UN MODELO POCO CONOCIDO INCLUSO EN LOS EEUU, POR ESO ME EXTRAÑA QUE EXISTIO UNO O OTROS AQUI EN ARGENTINA, SI HAY EN CAMIONES MODELO 23/25 VINO UNA PARTIDA A LA ARGENTINA Y A CHILE

Genial! Realmente me asombra el nivel de conocimientos que tienen Uds! Chusmeando en google se ven autobombas muuuy parecidas a este omnibus: p ej. en http: //www. indianafiretrucks. com/ pages/ madison/ pendleton. html (quitar espacios) hay un par de fotos.

La carroceria podria estar construida por el taller carrocero de Necochea del inmigrante español Camiña, por el formato de la culata, semejando la caida de la lona de una diligencia. Descarto El Trebol.

joyas! simplemente joyas! eso es lo que se encuentra en este espacio, que cada dia sigue sorprendiendo... Vamos que esto hasta que salga en tele no para muchachos!!!

¡Qué sorpresa, Ale! con todo lo que tuve que trabajar a Pampa en la Dirección del Transporte, nunca me enteré que tuviera este servicio local; me llama la atención que el recorrido no dice "centro-playa" como después decía en los micros de la General Necochea, en este parece decir"ciudad-playa", esto sería anterior al desarrollo balneario de la Viila Díaz Vélez. Creo -no estoy seguro- que este fue, después, el coche 3 de la Gral. Necochea

ALEJANDRO, FIJANDOME EN LOS REGISTRO DE ADUNA EN MARZO DE 1937 HAY UNA ENTRADA DE 6 CAMIONES DIAMOND T T212, POSIBLEMENTE ESTE SEA UNO DE ESTOS

Norberto: ¿Tenés idea si ese taller que mencionás tenía algún nombre de fantasía? ¿O llevaba el apellido del dueño?
Austral: ninguno de los investigadores que colabora con el sitio estaba enterado de esto. Es una novedad para todos nosotros. El coche en efecto dice "Ciudad - Playa", así que es como vos decís y es anterior al desarrollo de la Villa Díaz Vélez.
Arturo: mil gracias por la precisión. A lo mejor, por la fecha de entrada, se lo patentó como 1937 y era del año anterior.

Que interesante esto. El chasis y la posibilidad de la carrocería, ¿fueron varias con El Trebol las que usaron esos parasoles laterales?

El Trébol, hasta donde sé, nunca utilizó goteros parasol con ese diseño.

Ahh. Y cual era la que usaba como este? (aproximandose a un triangulo con la punta hacia abajo).

La carrocera que conozco con un gotero parecido a éste (no igual) es Facchini.

Acá hay una de Pampa

Qué ojo tenes austral 77!! tu opinión refuerza mi sospecha cuando vi la foto, mi papa por los años 1962/63 tuvo el n° 3 de "transportes Gral. Necochea SRL" y era un Diamont T de 1935 según recuerdo porque yo era muy chico, pero de eso estoy seguro, así que pudo haber sido ese, mi padre se llamaba Angel Torres, y su socio Antonio Gerardi (antonucho) un italiano con muchas anécdotas graciosas . luego mi papa tenía el n°1 un Bedford 57 solo de él y el n°12 también en sociedad. Cuántos años pasaron!!!!

Tenés razón, Manuel 24... Cuántos años pasaron!!! Hace un tiempo, mirando una vieja foto del Expreso Buenos Aires (fichero 113923) recordé la culata del coche 3 de Gral. Necochea -el de tu papá- con la caída en forma de "cola de novia", las tres lunetas rectangulares y el gran 3 pintado en la mitad. Decís que tu papá tuvo el coche 12 ¿es el que está en el archivo 101370? o fue uno posterior. Cuántos años y cuantos recuerdos de Necochea.

Manuel 24, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Al ser transportista "de prosapia" en Necochea, supongo que tendrás un montón de historias para compartir. Y no te sorprendas por la memoria de los amigos que participan: a veces yo mismo me caigo al piso cuando leo sus recuerdos. Es asombroso.

¡Manuel! Acá hay varias fotos de esos coches de tu familia, algunas rescatadas de tu Facebook, y otras, como la del Bedford interno 12, del Face de la empresa. Seguro podrás aclararnos la carrocería de ese Bedford interno 1, que, todos suponemos, fue recarrozado, lo mismo que el Chevrolet que lo reemplazó.