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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

No es lo que parece...
Este ya viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus podría pasar por un simple coche radiado de la empresa Ecotrans que transporta escolares, personal o gente a una manifestación de cualquier índole, pero en realidad está en servicio regular. No lo parece, pero así es.
Se encuentra al servicio de la empresa Transportes Garín, que explotaba la línea 508 comunal de Escobar. Se ve que estarían urgidos de coches nuevos, porque lo único que le colocaron a este Bus fue el cartel de ramal... y a la calle.
Demasiado apremiados debieron estar, para ni siquiera pintar un 508 así nomás en la bandera, o pegarle un papel en el parabrisas con el número hecho con marcador. Lo único que señala su pertenencia a la 508, además del lugar en donde se tomó la foto, es la ramalera.
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Filename:103675.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1991-92
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Transportes Garín / Línea 508 comunal, partido de Escobar
Ciudad / Provincia / País:Belén de Escobar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Feb 09, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1245 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5787
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carlos sueiro  [Feb 09, 2014 at 12:46 PM]
Nunca lo llegué aver en Garín .Esa cartelera es de las mías ,y cuando estuvo en Ecotrans tambien era de las mías.
busarg  [Feb 09, 2014 at 01:04 PM]
A lo mejor circuló unos días en estas condiciones y después lo acondicionaron como corresponde. Quizás alguno de nuestros amigos investigadores de flotas nos pueda brindar datos certeros.
carlos sueiro  [Feb 09, 2014 at 01:34 PM]
El dueño de ésta empresa se llama Gonzalía ,pero ahora éste recorrido fué anexado a MOTSA.
FACUNDO1982  [Feb 09, 2014 at 02:20 PM]
esta bastante ente rito por tener sus año de larga trayectoria en la ya desaparesida transporte del oeste y después en ecotrans saben que linea trabajo este coche antes de pasar a esta empresa
daniel cocchetti  [Feb 09, 2014 at 06:48 PM]
Carlos: Cuando un coche cambia de empresa se cambia toda la ramalera o se conserva la estructura y se añade los nuevos carteles en rollo?
carlos sueiro  [Feb 09, 2014 at 07:05 PM]
Le colocan una nueva .Esta es la de menor tamaño( 40 x 25 cm) ,la de Ecotrans era la que le seguía (50 x25 cm)
Carlos_5576  [Feb 09, 2014 at 07:37 PM]
Este coche no es Bus sino de los San Miguel "símil Bus", de los que hubo muchos en TDO mezclados con los Bus "puros". Se trata de la unidad patente VUU453, original B2 308450. De 0km fue el coche 14 de la línea 163, y entró en servicio regular en noviembre de 1990. A 1995 llegó aún como int.14, pero posiblemente haya sido luego renumerado después antes de ser vendido.
MARCELOLEAL  [Feb 09, 2014 at 07:48 PM]
Dos cosas: 1) Se lo ve bastante bien para venir de Ecotrans, 2) El parabrisas es así, con esa división o fue una reforma hecha por algún taller?
busarg  [Feb 09, 2014 at 09:50 PM]
Carlos, los San Miguel "símil Bus" no tenían secciones vidriadas sobre las puertas. Además, la sección fija era un poquito más ancha que los Bus originales. Este coche es "Bus-Bus", digamos.
Carlos_5576  [Feb 09, 2014 at 09:54 PM]
Perdón me confundí con el anterior de la lista, B2 308449, que sí era San Miguel (int.357). La próxima vez prometo ponerme los lentes jeje. Lo demás sí es válido, era el 14 de la 163, y entró en servicio en noviembre de 1990.
Había varios casos así, de patentes seguidas, uno San Miguel y el otro Bus.
busarg  [Feb 09, 2014 at 09:57 PM]
Bien, Carlos. Me parecía que debía haber un error. Los San Miguel tienen diferencias que los hacen reconocibles a simple vista.
German  [Feb 10, 2014 at 10:56 AM]
Este coche, junto a otros, recuerdo un Eivar OH1316 ex Azul SATA línea 41, circularón escasas semanas así. El día que fuimos a sacarle, buscabamos a la tradicional 508 con sus 1114, y solo veiamos pasar estos coches, sin pintar, sin decir nada, pensamos que estarían haciendo algún servicio trucho, hasta que al verlos pasar por segunda vez, caimos en cuenta de que era la 508. Al tiempo volvimos, y nos encontramos con la "nueva" 508, que era prestada con las viejas unidades de la 506 de Escobar, de la cual hace poco se subió una foto de un Eivar OF1315 ex linea 103 más algunas de estas ya pintadas. Lo que nunca nos quedó claro fue como sucedió la transición de lo que era Transporte Automotor Savio a Transporte Garín (TG), según las siglas que se podía ver en el escudo de la línea. En algún momento pensamos en Transporte Gonzalía, dado el nombre del titular de la empresa. Pasando al derrotero, como comenta Carlos, ingresó el int. 14, luego renumerado como int. 320, pasó a Ecotrans como 320. Circuló en la 508 sin interno, hasta que lo numeraron como interno 20, en forma esporádica, para finalmente tener asignado el interno 8.
bondiman  [Dec 03, 2018 at 12:00 PM]
El mismo de la foto de hoy. Llamativa la bagueta recta, estilo Fiat, y no con el zigzag de los Bus.
Gran laburo de pintura se mandaron, dicho sea atmbién.
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 03, 2018 at 12:42 PM]
En la epoca de TDO, este era el 14 y un Favorita OH era el 320. Los enrocaron. Transportes Automotor Savio (TAS) era de Gonzalía padre. Y esta 508 de la hija. El nombre de empresa es Transportes Gonzalia.
Gabriel P.  [Dec 03, 2018 at 12:49 PM]
En TDO cuando enrocaron internos el 14 Favorita OH andaba en la 163 y anduvo hasta fines de 2013 en Ecotrans , primero andaba en el 136 navarrero , despues en el de M.Paz y cuando cumplió 15 años aprox.lo mandaron a la 322 , y en 2012 paso a la 503 donde terminó su vida util. Curiosamente era palanquero ese coche
busarg  [Dec 03, 2018 at 12:51 PM]
Bien, ya corrijo la razón social.