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Viejas leyendas en Bahía Blanca, con adivinanza
Por diferentes motivos, podemos considerar leyendas a los dos colectivos de la Compañía La Bahiense que se ven en esta foto, aunque de uno de ellos solo se ve su culata.
El colectivo en primer plano, fabricado en gran escala por Cooperativa San Martín, fue uno de los iconos de la zona sur en los '60.
El otro, en cambio, es leyenda por lo extraño de su diseño, que puede gustar o no. Y con él jugaremos un rato: consideramos que, con lo poco que se ve, alcanza para saber de qué carrocería se trata. ¿Quién la reconoce? A ver...
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Filename:103667.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1960-62
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:Cía. Omn. La Bahiense / Línea 4 comunal, partido de Bahía Blanca
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Jan 19, 2014
Dimensions:538 x 359 pixels
Displayed:975 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5702
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rac50  [Jan 19, 2014 at 10:45 AM]
Rolmar
Luis Alberto Nessi  [Jan 19, 2014 at 11:41 AM]
¿El Trébol?
busarg  [Jan 19, 2014 at 11:46 AM]
¡Bien por Rac50! Es la culata de un raro y medio feúcho producto de Carrocerías Rolmar - Rusca. Excelente, Rac50.
carlos sueiro  [Jan 19, 2014 at 02:09 PM]
Seguramente es un OP 312 ,aunque hubo Bedford y L312 con esa carrocería. Se vieron en la 117 Larrazabal y OP 312 en L.E. Liniers.
La culata tenía cierto parecido a las últimas El Trebol . Pero las de El Trebol eran verticales de la luneta para abajo.
Hasta los años 80 se vendía en la Recova de Lujan ,una postal donde se veía perfectamente desde atrás al 89 de "La Independencia" ,el OP312 El Trebol de su último modelo . Todavía no existía la Terminal en el momento de la foto ,y se lo vé en la parada de la Recova.
No existen muchas fotos de esas culatas de "El Trebol".
rac50  [Jan 19, 2014 at 02:55 PM]
Aproximadamente entre el ´62 y ´66, la CVL tuvo un L312 carrozado por Rolmar. Para aquella epoca era muy novedoso, pero si, bien feo. Era el interno 65. Por aquellos años, pasaba frente a mi casa, así que lo tenía bien identificado.
costa_brava_frontal  [Jan 19, 2014 at 06:14 PM]
Carlos: tengo una postal de epoca de Lujan, donde se aprecian varios omnibus y entre ellos hay un frontal de La Independencia. Cuando solucione mi comp llo escaneo y decime a donde te lo puedo enviar...
carlos sueiro  [Jan 19, 2014 at 07:32 PM]
Gracias...!! Si en la culata de ese frontal de LISA el cinturón baja en "V" ,es la postal a que hago referencia. Y si no ,envíamela igual a : rutabus_carlossueiro@hotmail.com , y también a BusArg.
costa_brava_frontal  [Jan 19, 2014 at 07:34 PM]
En esa postal el frontal esta de frente. Y lo veo muy parecido a uno cuya foto esta en esta galeria.
carlos sueiro  [Jan 19, 2014 at 07:44 PM]
Bueno ..la espero.
busarg  [Jan 20, 2014 at 10:57 AM]
Carlos, no creo que esta empresa haya tenido un OP-312. Podría ser Mercedes o Bedford, pero con trompa. Cabe la posibilidad de que sea un OP, pero es muy remota.
carlos sueiro  [Jan 20, 2014 at 12:52 PM]
Entonces debe ser un ex- Larrazabal. Creo que hubo alguno tambien en Expreso San Isidro.
MACER  [Jan 20, 2014 at 01:02 PM]
Ahi esta a la derecha, como veo arriba, entonces era un Rolmar-Rusca el Linea 204 que veia a veces de culata a la vuelta de casa. Y por si fuera poco, el que esta de frente tiene la Linea 4, la que seria despues de esta!!!
Como dice el dicho, creer o BOOM!!!
BusesdelSur  [Jul 27, 2018 at 11:08 PM]
Ese Rolmar era de la Fournier la Bahiense no tenía el faldón pintado de negro y creo que era un L 312
Seba.Vargas  [May 14, 2019 at 02:45 AM]
Como dijo BusesdelSur, es un Rastreador Fournier aunque era un OP 312 precisamente. De hecho, la empresa tuvo dos (los internos 5 y 6), comprados 0km durante 1963-64.