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Simpático "micro de bolsillo"
Este raro ejemplar, aparentemente carrozado por La Flor sobre un chasis que no podemos precisar, parece una "cría" de un gran micro de larga distancia. Nos parece simpatiquísimo.
Pertenece a la empresa Chillar, que unía la localidad homónima con la ciudad de Azul, por la Ruta Nacional 3.
El chasis nos presentaba dudas, por lo angosto de su trocha. No podíamos identificar lo poco que se ve, pero nuestros amigos lo identificaron como un Mercedes Benz L-312 frontalizado, de la versión más corta.
102653.jpg 102791.jpg 102815.jpg 102816.jpg 102843.jpg
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Filename:102815.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 frontalizado / Fines década de 1950
Carrocería:La Flor
Empresa / Línea:Empresa Chillar
Ciudad / Provincia / País:Azul / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Jul 02, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:899 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4948
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carlos sueiro  [Jul 02, 2013 at 09:00 AM]
Es un L312/42 frontalizado .Se aprecia su volante de convencional con sus rayos finitos.
Igual chasis tenían los coches 10 y 12 de La Independencia ; el 10 carrozado por SICA ,y el 12 por Belgrano. En cuanto a su carrocería ,podemos ver el estilo de La Flor en un coche más grande aparecido en éste sitio ;el 4 de Atlántida SAC.
busarg  [Jul 02, 2013 at 09:16 AM]
Pegale un vistazo a la llanta, Carlos. Por lo que veo, me parece que no es de Mercedes Benz. Además, la trocha me parece menor.
angeldelasoledad  [Jul 02, 2013 at 09:41 AM]
Pareceria ser por la llanta Mercedes Benz.
busarg  [Jul 02, 2013 at 10:00 AM]
Bien, si la llanta y el volante lo son, estamos en presencia de un Mercho así de chiquitiiito... (pronunciar a lo Carlitos Balá). Mil gracias por las precisiones, amigos.
carlos sueiro  [Jul 02, 2013 at 11:34 AM]
Sí , es un M.Benz convencional cortito que fué frontalizado ,en los que siempre se conservaba la columna de dirección colocandola verticalmente y conservando el volante clásico del L312,
y generalmente se dejaba la palanca de cambios original doblándola hacia adelante.
En algunos casos se hacía un mecanismo para tener la palanca cercana a la pierna derecha del conductor.
Luis Alberto Nessi  [Jul 02, 2013 at 11:58 AM]
Si no estuviera Sueiro... Yo hubiera jurado que eran un OM.
luis  [Jul 04, 2013 at 09:52 AM]
Muchas gracias por publicarla Ale y el agradecimiento a "pato" Lavorato de Azul el hijo del propietario y conductor de éste coche Don Julio allá por el principio del 70.
busarg  [Jul 04, 2013 at 10:14 AM]
Es al revés, Luis. El agradecido soy yo, con vos y con Lavorato, por el envío de esta pequeña maravilla.
luis  [Jul 04, 2013 at 04:51 PM]
el recorrido del transporte chillar era de 70 kms desde Azul por la ruta nacional 3 hacia el sur hasta la localidad de chillar. abrazo Ale.
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