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Increible Ale, que aparezcan estas fotos, que son PORCIONES GIGANTES, de historia de Mardel. Hace unos años atras, y no tantos, creo que la mayoría conociamos la empresas de los 80 y 90, y que algunas llegan al día de hoy. Gracias al trabajo que realizan, la historia del transporte de mar del Plata te diría que está casi completo.

Casa Boo, un icono de la Feliz en los 60

Todavía falta, Leo. Menos que antes, pero falta. Pero despacito van quedando menos empresas sin registros gráficos que las recuerden. Paso a paso vamos llegando a la meta.

En Mar del Plata todo lo que necesite…
Para el vestir y el hogar para la playa y sport,
lo encontrará en «Casa Boo»
Av. Luro y Catamarca
Representante exclusivo de ambos y pantalones “Lavi-Listo”
No se plancha… Y así es… si lo dice Sudamtex

Empresa General de Ómnibus S.R.L.
Línea sin número
Línea: Matadero - Puerto
Ida:
Los Andes y Alvarado - San Juan - Av. Colón - Diagonal Pueyrredón - H. Irigoyen - 25 de Mayo - J. B. Alberdi - Adolfo Dávila - Buenos Aires - Av. Colón - Rioja - Castelli - Santa Fe - Alberti - Güemes - Desde aquí se ramaliza:
Ramal A: Almafuerte - Del Valle - Formosa - Explanada - Playa Grande - Av. Martínez de Hoz - Dársena Pescadores (Puerto).
Ramal B: Peña - Bernardo de Irigoyen - Almafuerte - Formosa - Explanada - Playa Grande - Av. Martínez de Hoz - Dársena Pescadores (Puerto).
Vuelta:
Mismo recorrido hasta Castelli - H. Yrigoyen - Colon - Corrientes - Moreno - B. Marítimo - Adolfo Dávila - J. B. Alberdi - Córdoba - Rivadavia - Pueyrredón - Av. Colón - San Juan - Alvarado hasta Los Andes.
Lugares de interés por los que pasa de ida y vuelta:
Plaza Peralta Ramos
Asistencia Pública
Plaza Luro
Basílica San Pedro
Teatro Cine Colón
Intendencia Municipal
Club Pueyrredón
Banco de la Nación Argentina
Banco Español del Río de la Plata
Banco de Londres y América del Sud
Correo Central
Cine Ambassador
Cine Regina
Club Mar del Plata
Club de Pesca Mar del Plata
Playa Popular
Playa Rambla Bristol
Casino
Plazoleta Humberto I
Banco Provincia de Bs As.
Galería Bristol
Cine Variedades
Cine Bristol
Teatro Cine Odeón
Hotel Provincial
Plaza Colón
A.C.A.
Hospital Mar del Plata
Estación F. C. Sud
Cabo Corrientes
Playa Grande
Golf Club
Parque General San Martín
Escollera Norte
Dársena de submarinos
Base de aviación
Subprefectura Marítima
Dársena de Pescadores (Puerto)
Reciban Ud., todo mi respeto.

Por lo que cuenta don Chevallier,esta línea pasaba por los principales lugares que hoy cubren la mayoría de las actuales.Casino, Bristol, Playa Grande, Explanada ,Puerto etc.

¡Buenísima data, Don Cheva! ¿De qué año es ese recorrido?

No tengo la fecha exacta, pero de acuerdo a lo que detallo más abajo el horario correspondería a finales de los años 40`s.
Tomando como base la Ordenanza Nro. 350, sancionada el 03/07/1948 y publicada en julio de ese mismo año, la calle Hipólito Yrigoyen recibió ese nombre, atento que la misma originalmente se denominaba San Juan y luego 6 de Septiembre, que si bien no lo mencioné en el texto, si se menciona el cambio de nombre en el horario informado por la empresa.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Buenísimo, Don David. Ya tenemos una aproximación, entonces.

Me parece un antecedente lejano de la línea 16, que luego la explotarían "La Sarmiento" y "25 de Mayo"; ¿¿en 1968 51 y 52??? (¿¿551 y 552 en 1969???) (la 553 sería algo posterior, ¿¿no????, corríjanme si me equivoco).

Buenas: el tramo por Diagonal Alberdi siempre fue considerado de "temporada": ¡un día de viento y lluvía en Invierno y vas a evitar volver por allí! Por otro lado llega al Materno (Castelli y Santa Fe). Pero la ramalización se me antoja inútil: entre Almafuerte y R. Peña hay 6 cuadras, imagino q solo funcionaría en Verano. Edito: tiene un aire a 571

El recorrido de esta línea sin dudas me recuerda a la 571. El Matadero fue hace muchas décadas una de las cabeceras de la Gral. Pueyrredón, y la 571 a diferencia de sus hermanas 572 y 573 iba al Cementerio de la Loma (yo la conocí terminando allí y recuerdo cuando fue prolongada hasta la zona de ingreso al Puerto sin llegar a la banquina de pescadores como las demás líneas) y buena parte del recorrido de esta vieja línea se superpone, o casi, con la 571 que llega a nuestros días.

Creo que ambas empresas coexistieron, Sarandí. No estoy seguro. Ojo, puede ser que la TOGP cumpliera otro recorrido y que el correspondiente a la 571 estuviera en manos de esta empresa y luego se lo asignaron. Pero realmente no lo sé.

Esta empresa no llegó a 1958, habría q ver cuan antigua es la Pueyrredón (q ya existia en este año).

Parecen similares, no? Es curioso que este sea interno 1, y el otro, interno 2.