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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

La Martín Güemes marplatense y sus novedosos colores
Si nos situamos en los tempranos '80 y recordamos a la empresa Martín Güemes y su esquema de pintura tradicional, rememoraremos la apagada (pero agradable) combinación de dos tonos de marrón con crema utilizado desde su aparición.
Pero entre 1981 y 1982 comenzaron a llegar unidades frontales con un esquema novedoso, moderno y atractivo que esta imagen nos muestra, más parecido a uno de larga distancia que a un urbano.
Este Mercedes Benz LO-1114 frontalizado carrozado por Supercar entre 1982 y 1983 lo exhibe. Y le queda bárbaro.
4070.JPG 41194.jpg 41196.jpg 41198.JPG 41199.JPG
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Filename:41196.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1982-83
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:Martín Güemes S.A. / Línea 523 B comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Dec 29, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:831 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14580
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heradam  [Dec 29, 2020 at 01:54 PM]
La ventanilla compensadora delantera es un poquitín más corta que los 1214 alargados. Me juego por un 1114 frontalizado.
busarg  [Dec 29, 2020 at 02:00 PM]
Excelente observación, Heradam. Me lleva a la misma conclusión que vos. Tiene que ser un 1114. Ya corrijo.
linea13  [Dec 29, 2020 at 05:31 PM]
Para esas fechas la Güemes ensayó varios ramales, entre ellos uno q bajaba por Diagonal del Ombú y San Juan pero nunca encontré la ordenanza ni mención alguna ¿Alguien los recuerda?
jar_2000  [Dec 30, 2020 at 12:25 AM]
ES UN LO1114 FRONTALIZADO POR PIZZO AUNQUE EL VOLANTE ES BLANCO Y ESTA ALTO SE VE BIEN LOS TRES BRAZO DE DICHO, SOBRE LAS MODIFICACIONES TANTO DEL OC1214 Y DE LOS LO1114 ERAN EXACTAMENTE LAS MISMA ASI LOS CARROCEROS PODIAN MONTAR LA CARROCERIA EXACTAMERNTE IGUAL EN AMBOS CHASIS E INCLUSO LOS OF1214 MODIFICADO TAMBIEN LOS DISEÑE PARA ESTE SISTEMA, ESTO LES DABA MAS RAPIDES AL MONTAR LAS CARROCERIA, SI LO QUE NO SE ES LO QUE COMENTA HERADAM QUE HABIA DIFERENCIA DE UNA CARROCERIOA MONTADA EN UN CHASIS O OTRO, SI HUBIERON DIFERENCIA Y EN ESPECIAL EN LAS VENTANILLAS ESTOS CARROCEROS NO ERAN CUERDOS, YA QUE JUNTO CON MERCEDES FUIMOS DEJANDO LOS CHASIS PARA QUE SIRVIERAN EL MISMO MATERIAL PARA AMBOS EN ESTE CASO LO Y OC, EN ESTRUCTURAS,VENTANILLAS,DISPOSICION DE ASIENTOS, ECT ECT, UNA SOLA VENTANILLA DIFEREENTE SUBE EL COSTO BASTANTE, PERO BUENO GUSTOS AY PARA TODOS
GiorgioMardel  [Dec 30, 2020 at 04:34 AM]
linea13, no te estaras refiriendo al 525 que reemplazo al OTNE 582?
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 30, 2020 at 08:23 AM]
Si entre la bagueta antiroce y el primer marrón, hacia abajo, tiene un tono distinto de amarillo, entonces tiene tres tonos de colores por debajo de la bagueta. De ser así, es un esquema IDENTICO a Micro Omnibus La Marplatense, hasta con el mismo estilo de letra en el nombre de empresa. Esta tipografía tambien la utilizo "12 de Octubre", "25 de Mayo" y "T.O. General Pueyrredón". El mismo estilo de letra surcado por dos colores.
saranditown  [Dec 30, 2020 at 02:13 PM]
Me parece que El Libertador también utilizó esta tipografía.