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Sr estima debe ser de los primeros coches -bueno , es el int. 1- de cuando fue creada la linea en 1950. La Cooperativa surgió de un conflicto en "La Independencia" , en el que tuvo que intervenir Eva Perón ,quien aportó la idea de destrabar el entuerto formando una Cooperativa por parte de los "rebeldes" ,haciendoles dar la concesion municipal , hasta donde llegara el Partido de Tigre dentro del recorrido de La Independencia , es decir por la Ruta Nac. 197 desde Canal San Fernando haste el límite con el entonces Partido de Gral Sarmiento. Allí estaba el campo de Aeroposta Internacional.
De allí surgió el mote de "Gorilas"para La Independencia.

Que linda foto Ale.

Carlos te consulto la 1 y la 4 de la polvorosa en que año se comvirtieron 204 y 720 tengo entendido que en la segunda mitad de los 60s , pero no estoy seguro , vos seguramente podras informarme

Ambas líneas cambiaron en la renumeración general del 2 de enero de 1969, Mauro.

C. Sueiro: más allá del río, ¿habrán denominado a la empresa "La Reconquista" por los hechos que narrás?
En una época era "La Reconquista de Tigre", no?

Era La Reconquista Ltda. de Tigre S.C.O.T.A. Supongo que le habrán agregado el "de Tigre" para diferenciarla de la Reconquista que explotaba la actual 338.

Gracias Busarg. Lo que me llama la atención es que era "La Reconquista", con el artículo no hace referencia al río.

Ale consulta compre este libro viejo por internet "Libro antiguo "EL Colectivo" Cámara Gremial del Transporte Automotor de la Provincia de Buenos Aires . Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros, . 1978", todavia no lo tengo, pero es completo?

El nombre de "La Reconquista" viene de mucho antes. Por aquí pasó Liniers con un ejército hacia Bs. As. para sacar a los ingleses. El río creo que toma su nombre de este hecho histórico, antes se llamaba "de las conchas".

Daniel Cocchetti: claro está, el nombre del río hace referencia a la reconquista ocurrida durante la (así llamada) Primera Invasión Inglesa.
Mi curiosidad es si el nombre de la empresa fue elegido por este hecho histórico o por lo que relató Sueiro referido a la formación de la cooperativa.

Yo creo que como nació de un conflicto de "La Independencia" , le pusieron "La Reconquista" , como le podrían haber puesto "La Libertad" ,pero ese nombre ya lo tenía la 4 (S. Isidro - Liniers)

Carlos estoy errado si digo que a la 1, actual 720, la crearon en OCTUBRE DE 1947? el RIO RECONQUISTA recien se comenzo a llamar asi en el año 54 por lo que podriamos descatar la referencia al rio, incluso tapoco la razon social podria decir TIGRE ya que en el momento ni existia, aun se llamaba las conchas al igual que el rio.

Leo, puedo decirte que ese libro tiene la información básica de los primeros tiempos, data conocida. Pero tiene un apéndice con los nombres de empresas de casi todo el país, al final. Es, a mi juicio, lo más interesante del libro. Creo que son las que estaban en ese momento afiliadas a la C.E.A.P.

Ah oka, osea que maso, y que libro esta bueno y completo como para tratar de comprar Ale?

Eso depende de cada uno, Leo. Para mí, que algo sé de historia, mucho no me aporta. Pero para alguien no tan empapado en lo antiguo puede resultar interesante. Mi opinión no es muy válida, digamos.

Si me llego el libro Ale, y es como decis lo mejor el listado de empresas, lo otro nada para resaltar. existe algun libro bueno para comprar , bien completo?

A ver, lo que se dice "completo" no hay nada. Sería imposible hacer una reseña completa, porque deberías imprimir el libro en tres tomos del tamaño de una guía telefónica... No es por hacer autobombo, pero el libro que hace el pantallazo más general y abarcativo es 80 años en colectivo, que escribimos entre Sergio Ruiz Díaz, Aníbal Trasmonte y yo. Pero no se consigue. Está agotado.

Lo tengo Ale, si esta muy bueno. Lo compre por internet hace un tiempito. Si nuevo no hay. Los dibujos, impresionante.

FEFE92: Interesante dato el del nombre del río. Por otro lado, la zona era conocida como Tigre, independientemente de la fecha de cambio del nombre del partido. La 60 en los años 40s ya lucía su tradicional leyenda del recorrido Constitución 60 Tigre Hotel (creo que incluso desde antes).