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Sobre gustos... no hay nada escrito
Hay algunos cortes de pintura que quedan atractivos en ciertos tipos de vehículo, mientras que en otros el resultado no es tan agradable. Pareciera que algunos esquemas de concepción moderna no son aptos para unidades antiguas.
Eso pasó en los '80, cuando se repintaron "redonditos" con cortes modernos que en su mayoría quedaban desagradables. En los 2000 el fenómeno se repitió, al disponerse diseños de pìntura recientes en unidades ya ancianas. Y no hubo caso: no pegaron ni por casualidad.
Es el caso de este "1114" carrozado por El Diseño en la segunda mitad de los '80 , un modelo bello, al cual vemos deslucido gracias al corte elegido para "actualizarlo" que no quedó para nada bien. Basta con ver la foto para darse cuenta: entre que ya era viejo y encima lo "disfrazaron", el resultante no es agradable, al menos a nuestro criterio.
109008.JPG 109083.jpg 109164.jpg 109274.jpg 109557.jpg
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Filename:109164.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-88
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. El Litoral / Línea 749 comunal, partido de Gral. Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Feb 23, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1338 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9919
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Luis Alberto Nessi  [Feb 23, 2017 at 11:19 PM]
...y menos con los dinteles suprimidos.
Gabriel P.  [Feb 24, 2017 at 10:20 AM]
Ademas se lo ve bastante caido al pobre trompita
Diogenesbus  [Feb 24, 2017 at 11:19 AM]
Personalmente, tanto la reforma como la pintura me gustan.
Busgamin  [Feb 24, 2017 at 04:44 PM]
Puede no haber quedado bien como los originales pero los pintores algo de onda le pusieron.
busarg  [Feb 24, 2017 at 07:48 PM]
Por eso digo que sobre gustos no hay nada escrito. Puede gustar o no, pero es interesante como curiosidad.
Diogenesbus  [Feb 24, 2017 at 08:30 PM]
Sí, sin duda es así. Es más, el gusto propio a veces cambia con el tiempo: de joven no me gustaban las modificaciones/reformas.
bondiman  [Feb 25, 2017 at 01:36 AM]
Las puertas de otro color lo hacen lucir aún más feo. Pero, eso sí, le pusieron onda en la trompa.
MARCELOLEAL  [Feb 25, 2017 at 09:59 AM]
Duda: cuál es la Empresa Parque El Lucero S.A. (EPELSA)?. Estaba totalmente convencido que la 749 de José C. Paz era EPELSA.
FEFE92  [Feb 25, 2017 at 03:16 PM]
en si son lo mismo EXPRESO PARQUE EL LUCERO y EMPRESA DE TRANSPORTES EL LITORAL pertenecientes al mismo grupo. EPELSA son la 341, 379 y 391, mientras que ETELSA son la 449 y 749. despues la 501 bajo nombre de LA PRIMERA DE MALVINAS ARGENTINAS.
carlos sueiro  [Mar 06, 2017 at 07:25 PM]
EPELSA , ETELSA , La 1a. de MALVINAS ARGANTINAS Y MOTSA,es todo lo mismo.
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 03, 2017 at 12:41 AM]
Carlos y te faltó agregar UTENOR (723) y Linea 722 (722), ambas de Tigre.

Cabe aclarar que esta unidad esta cumpliendo el servicio de la ex Linea 746 Las Acacias. Recorrido que Empresa de Transpoortes El Litoral asimiló a su linea 749.

Con relacion a la unidad de la foto, es modelo 1987, patente B2.169.695, y antes de pertenecer a EPELSA, fue el interno 64 de la 720 MOTSA, y de 0km fue el Interno 1 de "El Libertador" de Mar del Plata, lineas 561/562/563.
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