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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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En el medio de las pampas argentinas...
...aún yace este sorprendente sobreviviente, que perteneció a la desaparecida empresa Juan Vucetich, que explotaba las líneas 362 provincial y la 743 del partido de General Sarmiento, que fue caducada a inicios de los '90.
Aún sobrevive, con el lógico desgaste consecuencia del tiempo transcurrido. Nos sorprendió mucho saber de su existencia, luego de casi dos décadas de que su vieja propietaria desapareció de las calles.
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Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ex Juan Vucetich S.A. / Línea 743 comunal, Partido de Gral. Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Sep 30, 2010
Dimensions:528 x 386 pixels
Displayed:2374 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1251
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angeldelasoledad  [Sep 30, 2010 at 11:42 AM]
Pero este coche esta abandonado?
Luis Alberto Nessi  [Sep 30, 2010 at 12:51 PM]
Quién sabe si de 0 Km no era un 176!
Marcelo de Tandil  [Sep 30, 2010 at 01:23 PM]
En Gardey, Vela y Tandil hay gran cantidad de bondis viejos arrumbados, no se si los traen para usar en transporte de personal a las canteras de piedra o para levantar la cosecha de papa que en ambos casos usan mucho personal.
busarg  [Sep 30, 2010 at 01:33 PM]
Hay cosas lindas, se los garantizo. Hay unas cuantas fotos con bichos raros para mostrar.
rosariokna  [Sep 30, 2010 at 03:47 PM]
Una pregunta y disculpen mi ignorancia.......porque se podria suponer que podria haber sido un 176 de 0 km?
ancampodonico  [Oct 01, 2010 at 10:28 AM]
Por la zona donde ambas prestaban servicio, porque siempre fue una practica que los coches de la 176 continuaran su vida util en alguna comunal del Partido de Gral. Sarmiento de manos de los mismos dueños, y porque cuando salio este modelo hubo muchos en el Expreso, con y sin puerta izquierda y algunos con chasis largo, como el interno 3 de Mingo Sassi, que fue el mas longevo en servicio de este modelo y que, paradojicamente, produjo el quiebre economico de su dueño al momento de renovar alla por 1985/86(si la neurona esta engrasada)
facundo_198686  [Feb 27, 2011 at 09:32 PM]
ale tendras una fotelli de esta empresa pero con el coche en buen estado de conservacion?
busarg  [Feb 28, 2011 at 09:36 AM]
Hay una expuesta aquí, de un "frontalito" El Detalle. Buscala en esta misma carpeta.
facundo_198686  [Jul 09, 2011 at 11:43 PM]
GRACIAS ALE!!!!
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