busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 8/438 See previous file See next file

Interesante comunal de La Cabaña para adivinar
Esta imagen nos presenta un lindo coche de una carrocera difundida en baja escala, si la comparamos con las principales, perteneciente a la línea 624 comunal de la tradicional empresa La Cabaña.
Sus formas se parecen a varios modelos de varias carrocerías, pero inequívocamente pertenece a una. Jugamos un rato y varios amigos la identificaron correctamente: es un producto de E.C.S.A. (Establecimientos Carroceros San Andrés)
100739.jpg 101102.jpg 101124.jpg 101314.jpg 101510.jpg
Rate this file (current rating : 2.3 / 5 with 7 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:101124.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-62
Carrocería:Establecimientos Carroceros San Andrés (E.C.S.A.)
Empresa / Línea:Ttes. Colectivos La Cabaña / Línea 624 comunal, partido de La Matanza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Jun 25, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2135 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3492
Favorites:Add to Favorites
juanca  [Jun 25, 2012 at 10:49 AM]
Quilmescarr
busarg  [Jun 25, 2012 at 10:51 AM]
Nnno... no es Quilmescarr.
juanca  [Jun 25, 2012 at 11:02 AM]
Es verdad, no es el frente ni el ventilete de Quilmescarr, ni tamboco el "cinturón" con esa bajada tan pronunciada, además la bagueta anti roce estaba más alta. Falló la primera vista.
el griego  [Jun 25, 2012 at 11:15 AM]
... ALA. Si habre tomado al "Pavo" desde el Barrio Marina hasta Ramos, el 216 hasta Nazca y si por suerte enganchaba (83, 84,124, 134 ) todo perfecto sino a pata !!!
CHINOXCOLECTIVO  [Jun 25, 2012 at 11:46 AM]
Y griego seguramente el primer nocturno arrancaba tipo 5 de la matina...
busarg  [Jun 25, 2012 at 11:57 AM]
Hmmm... ¿A.L.A., Griego? Creo que no...
el griego  [Jun 25, 2012 at 12:12 PM]
...pero el frente es parecido; si los choferes no estarian en la foto ya sabriamos la carroceria, estan en el punto justo para complicarnos.-
busarg  [Jun 25, 2012 at 12:29 PM]
Sí, es parecido y la perspectiva está difícil. Por eso es propicia para jugar. No tiene gracia que la aclare de primera...
delmanzo gu  [Jun 25, 2012 at 12:49 PM]
ES UN ECSA Y AL FONDO SE VE AL FAQUITO DESCANSANDO SEGURAMENTE DESPUES DE ALGUNAS VUELTAS CUANDO AUN ESTABA EN SERVICIO!!!
carlos sueiro  [Jun 25, 2012 at 12:54 PM]
El Expreso.
GiorgioMardel  [Jun 25, 2012 at 12:59 PM]
San Andrés?
intratable  [Jun 25, 2012 at 01:17 PM]
Braje
ala 119  [Jun 25, 2012 at 01:29 PM]
ECSA, San Andrés. Ale: Truku no es Souto ?
busarg  [Jun 25, 2012 at 01:31 PM]
Bien por Del Manzo, Giorgio y Ala: es un San Andrés o ECSA, como quieran llamarlo. Aplausos para ellos... Ala, Truku es Souto, es Prieto, es... lo que es...
Cristian_EDO  [Jun 25, 2012 at 06:37 PM]
Que fotaza Ale. Me haces caer de cul. con estas fotos de La Cabaña. Me traen muchos recuerdos de cuando los tomaba en la rotonda de San Justo para ir a la casa de mi prima, cerca de Leon Gallo (limite San Justo-Casanova). Supongo que esta al caer alguna fotito de algun Detalle 1978 con estos colores. Abrazo.
MARCELOLEAL  [Jun 26, 2012 at 01:43 PM]
INSISTO. BIEN POR LA CABAÑA QUE CONSERVA SU LIBREA DESPUES DE TANTISIMOS AÑOS.
costa_brava_frontal  [Jun 26, 2012 at 07:12 PM]
Acá hay algo más interesante. Este es el coche 208. Supe que este interno estuvo vacante muchos años, hasta casi la llegada de los OF1417 en 2006! Y si éste fué el último coche 208 hasta hace pocos años? Alguien lo podrá corroborar? Aclaro que los internos vacantes (hasta el 2005-2006 que se completaron) fueron los 208 - 216- 217 - 243 - 250.
GiorgioMardel  [Mar 09, 2017 at 03:03 PM]
Bajada del cinturon, para comparar con el de la 168.
Powered by Coppermine Photo Gallery