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Extraño y tardío "Frontalito"
La patente que tiene esta unidad indica que fue empadronado entre fines de 1982 y comienzos de 1983, por lo cual debe haber sido uno de los últimos Mercedes Benz OC-1214 que se carrozó, junto a los A.L.A. de la 140 o los de Cía. La Paz, por ejemplo.
Fue carrozado por Neocal. Conocimos coches nuevos de este modelo sólo en la línea 271 "M.O.N.A.S.A.", por lo cual sospechamos que esta unida proviene de allí.
Aquí lo vemos circulando en la efímera línea 626 que tuvo su base en el Barrio Hernández.
4536.jpg 54163.jpg 58100.jpg 62063.jpg 62064.jpg
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Filename:58100.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1982-83
Carrocería:Neocal
Empresa / Línea:Línea 626 / Línea 626 comunal, partido de La Matanza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Feb 10, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2209 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2988
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Nueva Italia Bus -Ale V-  [Feb 10, 2012 at 06:49 PM]
al coche se lo ve bastante entero.....pero como todo"frontalito" ..FEOOO
GUSTAVO IRALDI  [Feb 10, 2012 at 09:11 PM]
AL FIN VINO LA FOTO,GRACIAS MASTER!!!.LOS DE LA 271 SON LOS UNICOS DOS QUE RECUERDO.UNO DE ELLOS PASÓ POR LA 562 E.M.A. DE LOMAS.
busarg  [Feb 10, 2012 at 09:14 PM]
De nada, Gus. Creo tener las fotos en las líneas que nombraste. Dame un tiempito y digitalizaré otra.
GUSTAVO IRALDI  [Feb 10, 2012 at 09:16 PM]
ME VAS A MATAR DE UN "BOBAZO"!!!
MARCELOLEAL  [Feb 11, 2012 at 02:02 PM]
HERMOSA POSTAL. LASTIMA QUE NO SE PUEDE APRECIAR EL N° DE INTERNO. PERO SE NOTA QUE ES UN PRODUCTO 100% "RUSO" ABNER, POR LA RAREZA DEL MISMO.
el_54  [Apr 28, 2012 at 10:51 AM]
Por la patente, casi seguro de la 271 o de la 278. Saludos.
busarg  [Apr 28, 2012 at 10:57 AM]
Me suena más a 271, donde vi coches iguales a éstos. En la 278 nunca vi ninguno. ¿Hubo algún ejemplar como éste en la Co.Ve.Ma.?
el_54  [Apr 28, 2012 at 09:35 PM]
El 5 de la 278 era uno. Despues habia un par mas pero no recuerdo bien los internos...
busarg  [Apr 28, 2012 at 09:53 PM]
¡Mirá vos! En la vida vi coches de éstos en la 278.
ancampodonico  [Apr 25, 2013 at 05:17 PM]
Ale, hoy estoy a full (jaja), esta carroceria que tenia olvidada, era de los mismos que fabricaban bajo la razón social Gonzalez o Gonzalez Hnos, que tenian varias unidades en la 51?
busarg  [Apr 25, 2013 at 05:21 PM]
Sí, Norberto. González cambió varias veces de razón social. Desde los '60, cuando eran un taller de reparaciones, hasta 1979, se llamó González. En ese año se transformaron en Neocal, nombre que mantuvieron hasta 1983-84. Luego de un tiempo de inactividad, volvió a salir en 1986 como González y entre 1991-92 se transformó en la actual Galicia.
ancampodonico  [Apr 25, 2013 at 05:31 PM]
Entonces el 1 de la 51 era un Gonzalez del 86 ? Tenia aspecto de duro.
GUSTAVO IRALDI  [Apr 25, 2013 at 08:27 PM]
ancampodonico:EL COCHE 1 DE LA 51 QUE YO RECUERDO ERA UN 1114/51 CARROCERIA FRAM ,MODELO 1987(no recuerdo a su sucesor).
ancampodonico  [Apr 26, 2013 at 11:32 AM]
El que Yo digo era un un OC 1214.
GUSTAVO IRALDI  [Apr 26, 2013 at 07:24 PM]
MIRA VOS. NO LO RECUERDO.
ancampodonico  [Apr 26, 2013 at 07:26 PM]
Lo compro ya fuera de servicio un vecino, conservando nombre de la linea, cartel y numero de interno, lo que no recuerdo el año, pero calculo 84/85.
GUSTAVO IRALDI  [Apr 26, 2013 at 08:32 PM]
SI ERA OC 1214,POSIBLEMENTE FUERA MODELO '83(ese año entraron los últimos); A PARTIR DE ESE AÑO ENTRARON CHASIS OF.
ancampodonico  [Apr 26, 2013 at 09:36 PM]
Recuerdo que tenia una ventana fija debajo de la larga antes de las puertas de ascenso.
busarg  [Apr 14, 2014 at 03:31 PM]
Carlos5576, acá tenés un 626 "noventoso"
omar espinosa  [Apr 14, 2014 at 05:35 PM]
si mal no recuerdo la cañuelas tuvo muchos de estos coches pero sin la puerta isquierda
busarg  [Apr 14, 2014 at 05:39 PM]
Omar, los que tuvo la Cañuelas eran de un diseño anterior, con ventanillas más pequeñas y divididas en tres paños. Coches como éste fueron vistos en líneas como la 271. Y creo que la 278 tuvo alguno, también.
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