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Como diría el dicho : que elegancia la de francia. Habrá sido la edo la mayor compradora de la preferida ?? Ahora la papagayo sumó una nueva reliquia y ya tiene dos.

Ya sé que soy reiterativo, pero insisto: este modelo fue bien logrado, excepto por las puertas. No seguían la línea moderna de la carrocería y lo hacían ver más viejo al poco tiempo.
En varios casos les cambiaban las puertas, por otras de El Detalle o similares de vidrios largos (BiMet por ejemplo) y le sentaban muy bien.
Había un coche en la 326 que le habían cegado el paño central angosto. Y creo en Entre Ríos, hicieron la inversa: cerraron los paños grandes dejando sólo el angosto central...

Costita: nunca vi ese Preferida entrerriano con las lunetas laterales cegadas. Debió quedar como un patadón al hígado...

Hay una página de colectivos en la q' se vé a un La Preferida con "luneta SEMICIEGA"; y x lo q' afirman, fué el único en la 216 y q' hubo otros así en la EDO......Desconocía q' llegaron a haber con lunetas de ese estilo salidos de fábrica.

Referente a Preferidas con luneta semiciega sí, los hubo. Los primeros que vi en vivo fueron de la 216. ¿No subí ninguna foto aquí? Ahora busco.

Seguro, Ale, quedaría espantoso,¿te imaginás si además le hubieran puesto ojos de buey como el de "engendros"?

Dolerían los ojos, supongo... ya verlo con solo el vidrio central colocado sería un atentado a la estética, me lo imagino con ojos de buey...

Al menos la SEMICIEGA a estos coches NO les quedaba tan mal. Ahora, si las lunetas así, salieron en 1983, quiere decir q' esta carrocera fabricó hasta ese año inclusive.

La semiciega era bastante armónica, Ariel. Y esta también es atractiva, para la época fue interesante. Los coches con luneta semiciega salieron de 1984 en adelante. Los que yo conozco son de 1985 y tal vez 1986.

¿ Entonces, hasta q' año fabricó La Preferida ?.....Xq pensé q en el 82 era el último.

Urbanos hasta 1985-86 y larga distancia hasta 1987-88, más o menos. Pero en sus últimos años tuvo muy baja producción.

Tres La Preferida modelo 84 carrozados sobre chasis largo, bastante diferentes a éste (y más feos) ex 216 pasaron en 1989 a la 643, y dos ellos llegaron hasta la caída de la empresa en 1997.

Uno de esos Preferidas puede ser que pasó a la Libertador de Merlo ? (recuerdo al coche 71)

Recuerdo algunos Preferidas en la Libertador, pero nuevos. No sé si llegaron a incorporar alguno usado.

En la Libertador hubo Preferidas 0km como el de la foto . Y ese solitario interno 71 que era como esos de la 643 que menciona Carlos