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Así como antaño untilizaban el RAMOS 621 MEJIA, ahora usan el ESTACION Est. R. Mejía. Es para que no queden dudas...

CREO QUE FUE EL 127 DE LA 98 LO TRAJERON DE OKM Y FUE EL UNICO UGARTE Y UNO DE LOS PRIMEROS AGRALE HASTA QUE DESPUES LLEGARON USADOS

correcto delmazo ex coche 127 q hay una curiosidad con este coche originalmente iba a ser el coche 29 , pero en megacar se equivocaron y tmb le pusieron a un metalpar mt12 el 29 , entonces se le cambio el interno x el del 127 , ugarte modelo 2007 , actualmente coche vacante

Te agradezco también el dato correcto del año, Max. Ya lo corrijo, también (qué mal ando hoy...)

Como dice Marcelo, dos veces "estacion" en la ramalera. Tambien vi llegados de Expreso Quilmes a la 621 Agrales mt12 con Metalpar de los primeros.

Esos errores creo que vienen directamente desde De Marinis, la empresa qaue realiza las ramaleras. Por otra parte veo en el horizonte mi lugar de trabajo, sanatorio trinidad de Ramos Mejia, proximo a inaugurar.

parece mentira como mejoro la 98,y ke encima este vendiendo unidades con pocos años de uso a empresas que estan igual a como supo estar no hace tanto el expreso quilmes. muchachos como es eso de los numeros de interno,se los ponen en el consecionario? no deberian ponerselo en la carrocera?

Cuantos coches viejos Ie quedan a la 98 ?. Entre SAES y DOTA, dejaron casi toda a flota 0 km.de la 98.
¿puede ser que T.I.S.J. le venda una linea a otra empresa?, como hizo "El Puente", "T.A.R.S.A.", "E.S.I.S.A. con la 90", "San Vicente", etc.

en cuestion de flotas la 98 esta divida en dos , todavia le quedan un par de coches modelo 2006 q llegaron ni bien se hicieron cargo q son los ex 130 y una tanda de coches q trajo la 98 independiente q son modelo 2007 , despues quedan 3 todo bus mt 12 mod.2008 q fue lo ultimo q trajo la 98 independiente de 0km .... tenes tmb los coches 1,19,71y72 q son 2010 metalpar mt 12 ventanillas niveladas lo mas nuevo q trajo la vieja administracion , despues quedan todos coches modelo 2011 en adelante ya traidos x la gerencia , metalpar mt 12 y mt 15 . todobus mt 15 y los modelo 2015 mt 17

Mattius: Es probable que cuando lo inauguren nos lleguemos a cruzar, vivo medianamente cerca. Yo deduje la ubicación por el taller de herrería que se ve a la derecha, cerrado hace años.

La foto es únicamente por el cartelito SUBE, y para referirme al tema red Sube, los descuentos del 50% y 75% en viajes sucesivos en menos de 2 horas en lineas o medios de transporte diferentes. Hará un año observé en una lmportante empresa de zona norte, casi oeste, socia de MOTSA, que no me hacía el descuento por tener un aparato Sube de MOTSA, y no de esa empresa. Este año, y seguramente con el fin de no renegar con los retornos en subsidios, les cambian la hora a la terminal SUBE, ej, puedo tomar el bondi a las 10 de la mañana, muy probablemente el aparato no nos brinde información de hora de transacción ( si de importe pagado, y saldo), pero al consultar por internet días después en Ml SUBE, me sale la transacción a las 3 o 4 de la mañana, por lo que no enlaza las dos horas de Red Sube y cobra el boleto entero. Se que muchos que "cuentan las monedas" en su tarjeta SUBE convendría ser alertados de esta modalidad de viveza criolla, que vaya a saber si ya lo practican varias líneas.