busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 116/451 See previous file See next file

Línea 22 (643) - Un icono para admirar
De entre todos los vehículos que iniciaron las prestaciones de la línea 22 "moronera" (luego 643) cuando se escindió de la 2 (que después se renumeró 631) rescatamos a éste, uno de los tan conocidos y revolucionarios Gnecco "Superamérica", en este caso sobre chasis Bedford.
Esta toma nos permite apreciar su frente tan característico, que a nuestro juicio combinaba con la trompa del Bedford a la perfección. Además, para los amantes de los carteles de ramales, hay una rareza digna de admirar: un ejemplar con cuatro renglones, prácticamente no vistos en el Area Metropolitana. Fueron escasas las líneas que los utilizaron.
106413.jpg 106414.jpg 106415.jpg 106453.jpg 106454.jpg
Rate this file (current rating : 3.4 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:106415.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:Gnecco, modelo "Superamérica"
Empresa / Línea:General San Martín S.A. de Ttes. / Línea 22 comunal, partido de Morón (luego 643)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jun 04, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1391 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7613
Favorites:Add to Favorites
MOTORHOMEMASTER  [Jun 04, 2015 at 09:19 AM]
Hermosa foto, me llama la atencion los delicados filetes que tiene este vehiculo. Aca se ve claramente la ramalera. Dice x Schcolnik (una ex fabrica y tambien nombre de calle de Villa Tesei), Goodyear (Fabrica), Hurlingham, R.Dario (estacion del FFCC Urquiza), V. Club (un barrio cercano a la estacion Ejercito de los Andes del FFCC Urquiza)
Famoso 69  [Jun 04, 2015 at 11:03 AM]
...la verdad es que los choferes de esa epoca eran un fenomeno, este coche ademas de tener tapado medio parabrisas por la ramalera no tiene espejo retrovisor derecho.-
Carlos_5576  [Jun 04, 2015 at 11:33 AM]
Qué fotón ! quién diría que uno de estos anduvo en la 643, increíble. Un detalle... este 22 sí tiene franja negra !
delmanzo gu  [Jun 04, 2015 at 12:10 PM]
SUPONGO QUE LA CARTELERA/BANDERA DEBE SER DE COLOR ROJA CON LETRAS BLANCAS COMO LLEGÓ ESTA EMPRESA HASTA SUS ULTIMOS DÍAS O ME EQUIVOCO?
Miguel  [Jun 04, 2015 at 09:18 PM]
a pesar de q mi viejotuvo en la 221 luego la 81 un bedfor gnecco okm nunca supe donde estava situada esta carroseria alguien se acordara escrivanlon gracias miguel
MARCELOLEAL  [Jun 06, 2015 at 12:51 PM]
Por los tonos de grises, la ramalera debe ser amarilla, primer y tercer renglón letras negras y segundo y cuarto renglón letras rojas. Alguien lo podrá confirmar?
Tito329  [Jun 07, 2015 at 11:32 AM]
Qué lindo el Superamérica ! Es raro verlo con ese cuerpo de filete antiguo sobre el capot.
MOTORHOMEMASTER  [Jun 07, 2015 at 08:08 PM]
Marcelo, la ramalera era blanca, y efectivamente primera y tercera lineas letras negras, la cuarta letras rojas pero me parece que la segunda era azul...
Carlos F  [Jun 11, 2015 at 09:21 PM]
Su último cartel de este ramal fue amarillo de tres renglones y decía:
VILLA CLUB
FCA. SCHCOLNIK
X HURLINGHAM

Este, junto al de Villa León, fueron los únicos dos de tres renglones (sin contar los dos de la 386)
Saludos
Powered by Coppermine Photo Gallery